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皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人?
因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓,電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象,防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī),人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作,這是皮帶打滑更兇猛,維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子,線包甩出,形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。
皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象,所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決,不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。
皮帶上方照明燈損壞,人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡,皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒,其掙扎站起后欲跳皮帶,頭部碰在頂梁上致暈在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī),但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白;皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。
皮帶司機(jī)違規(guī)在皮帶工作中進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位,皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠,冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。
司機(jī)違背操作規(guī)程,在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉,且不按規(guī)則運(yùn)用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。
輸送機(jī)適宜輸送的物料非常廣泛,今天,給大家分享一下長距離皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)工藝。
長皮帶的驅(qū)動(dòng)裝置和普通皮帶有很大區(qū)別,普通皮帶驅(qū)動(dòng)裝置一般都采用單驅(qū)動(dòng)、低壓電機(jī)、頭輪作為驅(qū)動(dòng)滾筒,下行皮帶機(jī)可采用尾輪作為驅(qū)動(dòng)滾筒。
長皮帶的驅(qū)動(dòng)一般都是雙驅(qū)動(dòng)或者多驅(qū)動(dòng),且多為高壓電機(jī),考慮布置空間和維護(hù)方便,驅(qū)動(dòng)裝置可布置于皮帶機(jī)下方地面上,靠近皮帶機(jī)頭部或尾部,便于相鄰皮帶機(jī)集中供電,頭輪和尾輪僅作為改向滾筒。
翻轉(zhuǎn)裝置布置
皮帶機(jī)翻轉(zhuǎn)裝置是將已繞過頭部滾筒的輸送帶予以翻轉(zhuǎn),使其工作面朝上,而不與下托輥接觸。在繞過尾部滾筒前再將其翻轉(zhuǎn)復(fù)位,可避免下托輥與輸送帶工作面接觸時(shí)將輸送帶上的殘留物刮落至地面上影響工作環(huán)境,節(jié)省人工清掃工作量。一般使用在長皮帶上,輸送距離越長,經(jīng)濟(jì)效益越顯著。
長距離皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)通常其走向要結(jié)合地形,驅(qū)動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和張緊等主要部件的合理布置,既保證設(shè)備正常運(yùn)行又兼顧供配電、維修的需要,這正是設(shè)計(jì)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在長皮帶布置方案中,需要在長皮帶的頭部和尾部考慮各留出一套翻轉(zhuǎn)裝置的布置空間,每個(gè)翻轉(zhuǎn)裝置大約需30m~40m,且要封閉。
張緊裝置布置
張緊裝置的作用是拉緊輸送帶,使之具有保證正常運(yùn)行所需要的工作張力,同時(shí)也補(bǔ)償輸送帶的彈性伸長。長皮帶的張緊裝置主要根據(jù)皮帶走向?qū)е碌氖芰Σ煌椭車鷪龅氐牟贾每臻g決定。
張緊裝置的種類有很多,例如:固定絞車張緊、自控液壓張緊、雙重錘張緊、重錘車式(固定繩輪式、塔架繩輪式)張緊和組合張緊。張緊裝置在長皮帶中的布置位置一般要靠近驅(qū)動(dòng)滾筒,這樣反應(yīng)時(shí)間短,張緊效果好。
如何提高皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸能力?
皮帶輸送機(jī)由于其具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、運(yùn)力持續(xù)等優(yōu)點(diǎn)被運(yùn)用到各行各業(yè)。近年來由于各大礦山產(chǎn)能的逐步提高,皮帶運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)能逐漸吃緊,傳統(tǒng)的改造方案是更換大功率皮帶機(jī),但此方案需重新購置皮帶機(jī)、施工皮帶機(jī)基礎(chǔ)、回收舊皮帶機(jī)、安裝新皮帶機(jī)等,工程較大、投資較高,所以在現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)基礎(chǔ)上提高運(yùn)輸能力就具有了重要意義。
提高皮帶機(jī)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間
皮帶輸送機(jī)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,是指在其運(yùn)轉(zhuǎn)期間,一直保持皮帶機(jī)上有連續(xù)的在其載荷范圍內(nèi)的運(yùn)輸物。即一個(gè)方面是要提高其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,另一方面要提高運(yùn)轉(zhuǎn)期間運(yùn)輸物的連續(xù)性。
首先盡量避免在有運(yùn)輸需求的情況下進(jìn)行正常檢修維護(hù),讓皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和運(yùn)輸需求時(shí)間保持一致;其次要避免皮帶機(jī)在運(yùn)輸過程中因?yàn)樵O(shè)備故障或人為原因?qū)е碌母鞣N非正常停機(jī)。