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如何處理圓柱齒輪減速機工作發(fā)生的問題？       

圓柱齒輪減速機在臨時的運用中難免會呈現(xiàn)各種各樣的成績，那麼在運用之前我們應該做好哪些任務才可以防止成績的發(fā)作？

     1、保證拆卸質量?？少徶没蜃灾埔恍┕霉ぞ?，裝配和裝置圓柱齒輪減速機部件時，盡量防止用錘子等其他工具敲擊；改換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對改換；拆卸輸入軸時，要留意公差配合。      

大型擺線針輪行星傳動的新結構簡介

1、大型擺線針輪行星傳動。針齒不用針齒套，兩端不是固裝在針齒殼上，而是用滾子軸承支于針齒殼上，在很一般的潤滑條件下，也完全可以保證擺線輪與針齒嚙合時，只相對滾動而不相對滑動，從根本上防止了大型擺線針輪行星傳動出現(xiàn)齒面膠合的危險，并且還可以提高了傳動效率。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。

減速機磨合期內的使用與保養(yǎng)

發(fā)生滲漏現(xiàn)象

　　由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

齒輪減速機在卡車運行的應用

重型變速箱幾乎都是非同步配合。一個論據是同步配合增加的重量可以有效載荷，是一件事情失敗，和司機駕駛花費了數千小時，以便有足夠的時間去學習駕駛非同步配合傳輸效率。重型卡車驅動的經常在城市交通，如水泥攪拌機，齒輪減速機需要轉移非常頻繁，在停止和交通陷于一片混亂。因為很少重型變速器同步器有自動變速器，而不是常用的，盡管其增加重量，成本和效率損失。3、如果電動滾筒過熱，熱保護器就斷開，為對電機提供好的熱保護，應將其連接到繼電器或接觸器。