冷凍式干燥劑機(jī)常見三問：

　　問： 冷凍式干燥劑機(jī)通常會出現(xiàn)什么樣的報(bào)警？

　　答： 根據(jù)各廠家設(shè)計(jì)不同，通常有電機(jī)過載報(bào)警、高壓報(bào)警、壓力高報(bào)警。有電機(jī)熱保護(hù)和高低壓報(bào)警。解決方法是：排除電機(jī)過載的可能性；調(diào)整工況解決冷凝壓力高和蒸發(fā)壓力低報(bào)警。

　　問： 我怎樣能知道通過冷凍式干燥機(jī)后壓縮空氣中的水分含量？經(jīng)過冷凍干燥機(jī)后，壓縮空氣的水分是否會隨管路的長度變化

　　答： 準(zhǔn)確測試只能通過壓力的測試。但是此項(xiàng)測試較麻煩，且測試儀器昂貴。壓力不應(yīng)當(dāng)隨管路長度變化而變化。

　　問： 冷干機(jī)的冷凝水帶有緑色，壓縮后的氣體也是一樣

　　答： 從反映的情況推測，后冷卻器內(nèi)部有銅銹，請檢查環(huán)境中有無對銅腐蝕的氣體。

選用無油空壓機(jī)的準(zhǔn)則：

　　一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用無油空壓機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，但使用局限性較大，因?yàn)閷︼L(fēng)動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。

　　另外，從設(shè)計(jì)角度看，無油空壓機(jī)設(shè)計(jì)為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的空壓機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法，以免造成事故。

變頻調(diào)速可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)節(jié)能改造：

　　采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會自動卸荷;改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的額定壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

　　(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

　　(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

　　以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗。

密封圈故障原因分析及防治措施：

　　密封圈發(fā)生了局部的融化或是斷裂。其原因是:由于制冷劑泄漏等原因，吸氣壓力降低(但是即使裝了低壓保護(hù)裝置，也可能還沒有達(dá)到保護(hù)設(shè)定值，而低壓保護(hù)并沒有切斷)，吸氣過熱度增大，致使排氣溫度迅速升高，這時(shí)，如果未裝排氣溫度保護(hù)器，或是安裝不當(dāng)，會使系統(tǒng)存在嚴(yán)重的過熱現(xiàn)象。避免密封圈發(fā)生熱損壞有效的辦法是正確安裝排氣溫度保護(hù)器。