使用柴油車尾氣凈化器可以保護(hù)環(huán)境 近幾年柴油機(jī)得到快速的發(fā)展，很多發(fā)動(dòng)機(jī)改造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，得到廣大車主的喜歡。在柴油機(jī)發(fā)展的同時(shí)也給環(huán)境帶來很大的污染，同時(shí)也危害人體健康，所以必須要安裝柴油車尾氣凈化器，可以起到保護(hù)環(huán)境的作用。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣進(jìn)入大氣后，造成環(huán)境污染，隨著技術(shù)柴油燃燒產(chǎn)生的顆粒越來越小，要采用過濾器才能夠過濾掉。內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不良，需要加裝尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物。

汽車尾氣由原有毒氣體，變成為無毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對(duì)大氣環(huán)境的污染。

采用催化劑：將ＣＯ氧化成ＣＯ２，ＨＣ氧化成ＣＯ２和Ｈ２Ｏ，ＮＯｘ被還原成為Ｎ２等。采用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等。它們都可以凈化ＣＯ、ＨＣ。催化反應(yīng)器設(shè)置在排氣系統(tǒng)中排氣歧管與之間。

水洗：通過水箱，使汽車尾氣中的碳煙粒子經(jīng)過水洗和過濾及蒸氣的淋浴，可支隊(duì)粘在碳粒上的有毒物質(zhì)，使碳粒子脹大而給予去除。

汽車尾氣對(duì)人類造成疾病和，特別造成人員呼吸道受損引發(fā)各種疾病。

柴油車尾氣特征和凈化的難度：

1、四種需要處理的污染物：HC，CO，NOx和PM，相對(duì)于車，多了碳顆粒物PM的污染物需要處理，還原劑HC和CO偏少，既不利于NOx的還原，又不利于尾氣溫度的提升，還原NOx還需另加還原劑但是尾氣中的氧過量，可以達(dá)到6－15％，NOx還原非常的困難。為了節(jié)約人們正致力于研究和開發(fā)用Pd作為基本活性組分的三元催化劑。

2、柴油叉車的尾氣排溫低，造成三個(gè)困難：NOx處理困難，PM凈化困難，柴油車尾氣凈化器和催化劑容易被硫酸鹽堵塞。

3、柴油叉車的柴油能源來源復(fù)雜，不少車輛使用的硫含量很高。

4、柴油叉車不少還是上個(gè)世紀(jì)的490發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)的升級(jí)技術(shù)，燒機(jī)油的問題還沒有被。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平在提升，而環(huán)境污染也在加重。很多行業(yè)都面臨著向環(huán)保方向發(fā)展的境況。發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器能夠有效去除尾氣中的顆粒物PM、碳?xì)浠颒C、CO、氮氧化物NOx、硫化物等，并能有效去除黑煙、臭味和降低噪音。

　　柴油機(jī)的廢氣排放是造成環(huán)境污染的主要來源之一，柴油機(jī)排放的廢氣中包含有氣態(tài)、液態(tài)及固態(tài)的污染物。氣態(tài)污染物中含有氧化物、有機(jī)氮化物及含硫混合物等；只含Pd的催化劑：相對(duì)Pt、Rh來說，Pd價(jià)格較低且在低溫下活性較好。液態(tài)污染物中含有H2SO4、HC、氧化物等；固態(tài)污染物有碳、金屬、無機(jī)氧化物、硫酸鹽以及多環(huán)芳烴（PAH）醛等碳?xì)浠衔铩９腆w顆粒（particlematter，簡(jiǎn)稱PM）。