雙梁起重機(jī)的檢查和保養(yǎng)

雙梁起重機(jī)吊鉤滑輪應(yīng)定期檢查和保養(yǎng)。吊鉤滑輪是控制吊鉤的運(yùn)行位置，使得機(jī)器更加的靈活方便，所以我們平常在使用該設(shè)備的時(shí)候進(jìn)行的定期的檢查和維護(hù)，更換受損的滑輪，這樣才能夠整體提升機(jī)器的運(yùn)行效率。

歐式起重機(jī)的靈敏性

歐式起重機(jī)該設(shè)備的制動(dòng)器的靈敏度很高，這樣我們就可以更加j確的控制機(jī)器的運(yùn)行，從一定的程度上提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和可靠性。

雙梁起重機(jī)燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能的影響

在低溫下燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能也會(huì)產(chǎn)生很大的影響，主要表現(xiàn)在其蒸發(fā)性上隨著溫度的降低，q油的黏度和相對(duì)密度增大；在低溫條件下柴油流動(dòng)性降低，黏度增大，引起柴油霧化不良使燃燒過(guò)程變壞。待溫度進(jìn)一步降低后因燃料含蠟的沉淀物析出燃料的流動(dòng)性將逐漸喪失。對(duì)于電動(dòng)機(jī)的選擇，電機(jī)必須考慮過(guò)載和發(fā)熱功率，而且電動(dòng)機(jī)要設(shè)有異常失電保護(hù)功能。 若柴油含有水分冬季還可能引起供給系內(nèi)結(jié)冰而無(wú)法工作。因此，使用前必須對(duì)柴油進(jìn)行沉淀與過(guò)濾.

雙梁起重機(jī)日常維護(hù)要注意哪些

單梁起重機(jī)是屬于大型機(jī)械，一旦出現(xiàn)問(wèn)題損失會(huì)比較嚴(yán)重，所以對(duì)蘇州單梁起重機(jī)日常維護(hù)是非常必要的。其中鏈條維護(hù)就是其中的一項(xiàng)。起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。1、鏈輪裝在軸上應(yīng)沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時(shí)允許的偏差1毫米。鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)允許的偏差2毫米但不允許有摩擦鏈。

起重機(jī)行業(yè)開創(chuàng)海外市場(chǎng)新局面

中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)不僅在俄羅斯市場(chǎng)大放異彩，而且積極布局全球市場(chǎng)。隨著徐工、三一、中聯(lián)等大型企業(yè)頻頻上演海外并購(gòu)，工程機(jī)械行業(yè)與國(guó)際接軌步伐提速，正在開創(chuàng)海外市場(chǎng)的新局面。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷變化、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成本上升、訂單減少且利潤(rùn)率較低，許多工程機(jī)械企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)械行業(yè)的利潤(rùn)年增長(zhǎng)率從2010年的55.6%降低到2013年的15.6%.

因此，拓展海外市場(chǎng)成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。

以國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)為例。2013年，三一重工海外銷售收入達(dá)108.74億元，占總銷售收入近三成，同比增長(zhǎng)24.42%，業(yè)務(wù)覆蓋110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而中聯(lián)重科去年海外收入也達(dá)到35億元，同比增長(zhǎng)26.31%.

拓展知識(shí)：在未來(lái)，起重機(jī)械將延續(xù)當(dāng)前的巨大需求場(chǎng)面。

主要原因有：

 從政策來(lái)看，國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃文件明確提出了“堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展”的方針，表明政府已充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)需擴(kuò)張的巨大潛力，結(jié)合中國(guó)的實(shí)際，一些民生項(xiàng)目，尤其是房屋橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將在未來(lái)得到進(jìn)一步的加強(qiáng)，對(duì)起重機(jī)械的需求也會(huì)增長(zhǎng)。群吊操作可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線搖控操作同時(shí)起升下降，也可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)一臺(tái)上升下降，全由一臺(tái)搖控操作器操作。

 從行業(yè)自身發(fā)展來(lái)看，國(guó)家要求“確保裝備制造業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提高自主化水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！蹦壳耙呀?jīng)有很多企業(yè)在技術(shù)上發(fā)展成熟，具有在國(guó)際舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，2011年起重機(jī)行業(yè)全球十強(qiáng)的企業(yè)名單中，中國(guó)占據(jù)了四席。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行的小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的橋架是由主梁和端梁組成，而主梁一般是采用單根工字鋼?？梢哉f(shuō)中國(guó)起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展良好，實(shí)力雄厚。

 從市場(chǎng)開拓上，國(guó)家規(guī)劃的新興產(chǎn)業(yè)將是起重機(jī)械發(fā)展的又一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。尤其是風(fēng)電行業(yè)、海上石油開采等領(lǐng)域，將帶動(dòng)起重機(jī)械的銷量。