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機(jī)器人拆垛廠家信賴推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 10:41  






工業(yè)機(jī)器人廠家提供具有^佳到達(dá)/有效負(fù)載比的變型或作為碼垛工

六軸工業(yè)機(jī)器人幾乎所有尺寸都具有不同的有效載荷能力和范圍以及各種不同的變型,包括使用過(guò)的工業(yè)機(jī)器人。 具有HRC功能的輕量級(jí)工業(yè)機(jī)器人直接人機(jī)協(xié)作;耐熱和防塵的工業(yè)機(jī)器人在極端的環(huán)境條件下;按壓工業(yè)機(jī)器人通常可以裝載和卸載大型零件壓接操作;為碼垛工業(yè)機(jī)器人處理各種任務(wù);焊接工業(yè)機(jī)器人專為^性和靈活性而設(shè)計(jì);所有型號(hào)的貨架式工業(yè)機(jī)器人;只需根據(jù)您的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過(guò)濾,即可獲得完全根據(jù)您的行業(yè)和應(yīng)用量身定制的分辨率。 KR-1000是一款具有開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和的有效載荷能力的六軸工業(yè)機(jī)器人。它能夠^,快速地處理高達(dá)6.5米的重載荷。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,石塊,玻璃,鋼梁,船舶和飛機(jī)部件,大理石塊,預(yù)制混凝土部件-所有這些重載都不是KR-1000的問(wèn)題。對(duì)于特殊應(yīng)用領(lǐng)域,工業(yè)機(jī)器人廠家提供具有^佳到達(dá)/有效負(fù)載比的變型或作為碼垛工業(yè)機(jī)器人的版本,適用于重達(dá)1.3噸的重載。


汽車協(xié)作機(jī)器人用于車門的組裝

協(xié)作機(jī)器人 協(xié)作機(jī)器人(cobots)在大多數(shù)制造工廠中已經(jīng)司空見(jiàn)慣。汽車行業(yè)是協(xié)作機(jī)器人常使用的地方之一。在制造工廠中對(duì)協(xié)作機(jī)器人的需求意味著在執(zhí)行重復(fù)任務(wù)時(shí)替代人類,這些任務(wù)構(gòu)成高傷害風(fēng)險(xiǎn)。汽車協(xié)作機(jī)器人用于車門的組裝。這些機(jī)器人有助于^安裝門密封劑,因?yàn)樗鼈兛梢员3制嚨乃吐曇簟Ec人員一起引入?yún)f(xié)作式汽車機(jī)器人,可提高生產(chǎn)率并為工作場(chǎng)所增加價(jià)值。 噴涂工作 雖然將機(jī)器人應(yīng)用于汽車涂裝工作并不新鮮,但它仍然是汽車制造的一個(gè)重要方面。對(duì)噴漆機(jī)器人的需求確保了在汽車被涂漆時(shí)達(dá)到理想程度,這有時(shí)很難用人類油漆工來(lái)完成。此外,根據(jù)汽車尺寸,汽車制造商通常更容易使用機(jī)器人來(lái)完成這項(xiàng)工作。這保證了作業(yè)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成,并通過(guò)整條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了一致性。


利用打磨機(jī)械手那是因?yàn)閽伖庾鳂I(yè)是一種非常艱苦的勞動(dòng)

利用打磨機(jī)械手那是因?yàn)閽伖庾鳂I(yè)是一種非常艱苦的勞動(dòng),操作者總是處于噪音大,粉塵多的工作環(huán)境中,另外人工打磨加工效率低且成本高,人工操作會(huì)有熟練程度,技術(shù)水平的差異,難以保證加工工件的一致性,而機(jī)器人打磨能夠有效解決人工打磨的不足,所以使用機(jī)器人打磨、拋光也越來(lái)越普遍。

使用機(jī)器人打磨拋光必須選用專用的自動(dòng)化打磨設(shè)備,如機(jī)器人專用砂帶機(jī),機(jī)器人專用拋光機(jī),機(jī)械手打磨砂輪機(jī)等。

隨著技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)磨拋光技術(shù)的要求不斷提高,同時(shí)對(duì)保護(hù)環(huán)境及員工身心健康越來(lái)越重視,自動(dòng)化打磨設(shè)備已逐步走向各行各業(yè)!


未來(lái)工業(yè)機(jī)器人在PCB行業(yè)的應(yīng)用將呈現(xiàn)以下趨勢(shì)

  未來(lái)工業(yè)機(jī)器人在PCB行業(yè)的應(yīng)用將呈現(xiàn)以下趨勢(shì):

  

  1、從單站或單線應(yīng)用,到多線應(yīng)用?,F(xiàn)有PCB企業(yè)想引入機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)較為困難,需投入大量資金進(jìn)行改造,但可以就具備條件的單站和單線進(jìn)行分步改造,待取得明顯收效后,再逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

  

  2、從單純機(jī)器人的應(yīng)用到與AGV等其他智能裝備相結(jié)合的應(yīng)用?,F(xiàn)有個(gè)工序生產(chǎn)線間的物料傳送大部分為人工操作,可以分布實(shí)施以機(jī)器人和AGV結(jié)合實(shí)現(xiàn)物料的有序傳送。

  

  3、現(xiàn)有工廠以局部應(yīng)用為主,新廠建設(shè)將做整體規(guī)劃,直接導(dǎo)入機(jī)器人及AGV的應(yīng)用。

  

  4、通過(guò)工業(yè)機(jī)器人與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,將使制造過(guò)程更智能化和柔性化。


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