浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨的機加工車間。

新能源電動汽車的優(yōu)勢：

能源多樣化

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽i油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原i油經過粗煉，送至電廠發(fā)電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變?yōu)槠鹖油，再經汽i油機驅動汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。提高整體結構強度由于項目可靠性高，再加上減重設計和較短的交貨時間，可在價格和經濟方面提高競爭優(yōu)勢。

另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網均衡負荷，減少費用。鋁合金這些特性取決于合金的成分，但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復雜程度、澆冒口系統(tǒng)、澆口形狀等有關。

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汽車輕量化之后會不會影響到汽車的安全性？

汽車輕量化并不意味著降低汽車的安全性能和使用性能。只要設計、選材和制造工藝合理，輕量化完全能夠滿足國家汽車被動安全性、行駛平順性、振動噪聲標準以及耐久性要求，保證使用性能。近年來我國乘用車輕量化技術水平已經得到了明顯提高，整備質量平均降低5%～10%，但其被動安全性并沒有下降，已經從2000年前后的平均CNCAP 3~4星級的水平，普遍提高到現(xiàn)在的CNCAP 4~5星級水平，整車被動安全性得到了大幅提升。如鑄鐵件可分為灰鑄鐵件、球墨鑄鐵件、蠕墨鑄鐵件、可鍛鑄鐵件、合金鑄鐵件等。

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結構簡單維修方便

電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當采用交流i感應電動機時，電機無需保養(yǎng)維護，更重要的是電動汽車易操縱。

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造、鑄造配件、鋁合金鑄造產品的研發(fā)、生產和加工。

隨著人們對生活水平的提高，所以對于各類事物的眼光和要求也在不斷提高。鑄造行業(yè)也是如此，各種技術都在不斷的改善、提高，客戶的要求也是越來越高。所以目前很多人選用低壓鑄造這種工藝進行零件設備等的加工。

采用這種低壓鑄造法的優(yōu)點有很多，具體有以下幾點：

1)鑄造利用率非常高。(85~95%)

由于沒有冒口和澆道，澆口較小，因此可以大幅度降低材料費和加工工時。

2)獲得完i美的鑄件。

容易形成方向性凝固，內部缺陷少。

3)氣體、雜物的卷入少。

可以改變加壓速度，熔湯靠層流進行充填。

4)可以使用砂制型芯。

5)容易實現(xiàn)自動化，可以多臺作業(yè)、多工序作業(yè)。

6)不受操作者熟練程度的影響。

7)材料的使用范圍廣。