隨著社會的飛速發(fā)展，我國交通運輸壓力越來越大，縱向裂縫及新老路基沉降不均勻，降低了路面的整體性和穩(wěn)定性，增加了安全隱患。路基擴寬新舊路基結合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè)?？商幚順蚺_背、涵側、橋墩周邊、邊坡、壓實機械折轉區(qū)、無路地區(qū)等現有大型壓實或夯實機械不可能接近區(qū)域的基礎。

落下后打擊靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳，再通過夯腳夯擊地面。由于夯錘對地面的作用是通過靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳實施的，以及在液壓加力裝置的持續(xù)作用下。與傳統的強夯相比，其作用力峰值小，作用時間長，具有作用柔和、不易剪切填層流線的突出特點。解決常見的高速公路等重要設施局部基礎下沉后路面早期損壞、橋臺跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題。厚層填方經夯實后，密實度可均勻達到95%以上。? ??

隨著社會的飛速發(fā)展，我國交通運輸壓力越來越大，縱向裂縫及新老路基沉降不均勻，降低了路面的整體性和穩(wěn)定性，增加了安全隱患。夯實機根據其夯實能分為強、中、弱三檔，開始用弱檔一遍，重新整平后，將夯機調至強檔，每次夯擊3錘，測量夯點的下沉量并記錄。夯實機租賃在我國的成功研發(fā)使我國夯實機械技術向前跨進一大步，促進了我國小型機械的發(fā)展。路基擴寬新舊路基結合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè)。

 隨著社會的飛速發(fā)展，我國交通運輸壓力越來越大，縱向裂縫及新老路基沉降不均勻，降低了路面的整體性和穩(wěn)定性，增加了安全隱患。利用本發(fā)明對路基施工后，可使路基形成密實均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實度與施工前的路基夯實相比提高了1％～6％，壓實度可以提高到98％。高速液壓夯實機，落錘在油缸的作用下,提升到設定的高度(根據土壤初始狀態(tài)選擇不同檔位),然后在特殊的液壓系統作用下以高于自由落體速度下落,夯錘夯在著力裝置上,與著力裝置一起實現對地基的夯實。