東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。內(nèi)部流場直接關(guān)系到所運物品的特性、蒸發(fā)設(shè)備的性能、制冷設(shè)備的性能等，通過對其進行數(shù)值研究，達到科學(xué)組織冷藏車內(nèi)部流場，以實現(xiàn)冷藏效果，節(jié)省資源保證食物質(zhì)量的目的。歡迎來電咨詢

冷藏車冷庫技術(shù)的相關(guān)介紹

夾套冷庫

　　夾套冷庫與一般冷庫主要區(qū)別在于內(nèi)坡與隔熱層之同增加了一個內(nèi)夾套結(jié)構(gòu)，由設(shè)在庫房外的冷風(fēng)機將冷風(fēng)送入夾套中不斷循環(huán)，使來自外部困護結(jié)構(gòu)的熱量能很快地被循環(huán)冷風(fēng)帶走，而不再侵入庫內(nèi)。這種庫的庫內(nèi)溫度穩(wěn)定、均勻，涅度高，貯存鉚品干耗小。冷庫溫度為-18℃時，一般冷庫的千耗率為1%-1.5%，，而夾套冷庫為0.5%-0.7%。這里有一點是需要注意的，那就是冷藏車的機組的選擇，小編曾在早期的一篇文章中說個次問題，如需要您可以進入《冷藏車制冷機組選擇的4大依據(jù)》來了解。因此，夾套冷庫尤其適用于冷藏非包裝的魚、肉、水果和蔬菜?？梢杂行У胤乐故称繁砻娓闪押桶櫩s等變質(zhì)現(xiàn)象。

　為保證冷藏車的使用壽命，處于磨合期內(nèi)的冷藏車駕駛上應(yīng)有明確的規(guī)定：

　　1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，且不要使冷藏車發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

　　2、起步前，水溫應(yīng)達到50℃以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應(yīng)控制在80℃－90℃。

　　3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

　　4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應(yīng)先分離合器。

　　5、選用的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑，避免影響冷藏車后期使用。

冷藏車冷藏車主要特點：

密封性：冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏車柜內(nèi)保持較低溫度。

制冷性：加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

輕便性：冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。

隔熱性：冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程?？諝庵评錂C的優(yōu)勢隨取隨用、免費、環(huán)境友好CFCs制冷工質(zhì)對臭氧層有極大的破壞作用，在不久的將來會被禁止使用。歡迎來電咨詢

冷藏車國內(nèi)冷藏車的市場情況

市場情況

　　隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其的優(yōu)勢。

　　國內(nèi)冷藏車市場主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo)車市，如中集車輛惠州冷藏車有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏車有限公司、湖北程力、廣東康泰汽車有限公司等。這些企業(yè)約占冷藏車市場70%的份額。冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。但是隨著行業(yè)發(fā)展的前景愈加被看好，將會有越來越多的企業(yè)想要進來分一杯羹。

　　像河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾、廣東康泰等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。

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