備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。

機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素。主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

目的就是用來(lái)帶負(fù)載的,首先按負(fù)載大小來(lái)確定,其次如果負(fù)載多為電機(jī)的話,要考慮啟動(dòng)電流大小,硬啟動(dòng)電流是幾倍側(cè)功率要乘以相應(yīng)倍數(shù).還有是負(fù)載多為非發(fā)電機(jī)組一般一次性加載能力不便于超過(guò)60%。過(guò)大的突加負(fù)載會(huì)造成發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩沖擊過(guò)大，同時(shí)對(duì)電球電壓波動(dòng)過(guò)大。

假如我們是為壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)等常見(jiàn)的理性負(fù)載設(shè)備裝備發(fā)電機(jī)組，就需要考慮到發(fā)動(dòng)電流所帶來(lái)的影響了。因?yàn)檫@類設(shè)備的發(fā)動(dòng)電流一般是額定電流的4-7倍，而發(fā)電機(jī)組的輸出額定電流一般是輸出功率的2倍，因而，為這類設(shè)備裝備發(fā)電機(jī)組時(shí)，有必要確保發(fā)電機(jī)組的輸出功率可以是負(fù)載設(shè)備額定功率的2-3.5倍。

電動(dòng)機(jī)安裝的內(nèi)容通常為電動(dòng)機(jī)搬運(yùn)、底座基礎(chǔ)建造、地腳螺栓埋設(shè)、電動(dòng)機(jī)安裝就位與校正、以及電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝與校正等。這里主要介紹一下電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝和校正，因?yàn)閭鲃?dòng)裝置安裝的不好會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒毀或損壞電動(dòng)機(jī)的軸承。電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)形式很多，常用的有齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)和聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)等。