軌道式擦窗機(jī)通過(guò)軌道系統(tǒng)與建筑物結(jié)構(gòu)板相連，軌距一般為0.8～4.0m，兩條軌道的設(shè)置可在一個(gè)平面也可不在一個(gè)平面上。軌道系統(tǒng)由基座、連接件和軌道三部分組成。在結(jié)構(gòu)封頂前澆筑擦窗機(jī)機(jī)座，基座高度應(yīng)高于屋面面層80mm以上，基座每隔1500～2500mm一個(gè)，基座預(yù)埋件由1塊10～16mm厚的預(yù)埋鋼板和4根φ16或φ20地腳螺栓組成。

擦窗機(jī)在使用的時(shí)候要是出現(xiàn)了緊急的情況時(shí)必須要快速按下急停止按鈕，這樣的按鈕一般情況在安裝時(shí)都會(huì)懸吊在平臺(tái)上或者是安裝在主控制的面板上，在進(jìn)行使用時(shí)其下降的速度一定要正常，要是超過(guò)了正常速度設(shè)備上面的制動(dòng)器會(huì)強(qiáng)制起到作用，并迅速?gòu)?qiáng)制停止懸吊平臺(tái)的下降的速度。       擦窗機(jī)在使用之前需要注意的因素有很多，首先需要對(duì)產(chǎn)品使用的時(shí)間的估計(jì)，要是此次工程需要擦窗機(jī)工作的時(shí)間比較長(zhǎng)的話，那么需要在開(kāi)始前就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，必須要等到檢查以后才可以進(jìn)行使用，所有的操作人員必須要帶好安全帽。

當(dāng)我們的擦窗機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候，對(duì)于一端工作鋼絲繩出現(xiàn)了破斷，或者是我們的擦窗機(jī)的一側(cè)懸掛機(jī)構(gòu)直接的就失去了作用，這樣的話就會(huì)導(dǎo)致我們的一端懸掛出現(xiàn)失效的一個(gè)現(xiàn)象，僅僅就剩下一端懸掛，直接的就會(huì)導(dǎo)致我們的吊船傾翻或者是直立的時(shí)候，我們的操作人員千萬(wàn)不可以驚慌失措。

當(dāng)我們的擦窗機(jī)在工作中一端懸掛機(jī)構(gòu)出現(xiàn)失效的情況的話，我們有安全帶吊住的人員的話，也是應(yīng)該盡量輕輕攀到我們的吊船上便于蹬踏之處，對(duì)于沒(méi)有安全帶進(jìn)行吊住的人員，我們要緊緊抓牢吊船上所有我們可以抓的部位，然后的話，就要攀至更有利的位置才可以。

在擦窗機(jī)的加工工序中，我們的操作者首先要做的就是首件自檢。對(duì)于工段長(zhǎng)以及我們的班長(zhǎng)而言，他們主要的就是負(fù)責(zé)對(duì)于擦窗機(jī)操作者在自檢之后的一個(gè)互檢；在工序加工的過(guò)程當(dāng)中，我們的檢驗(yàn)員一般情況下也是要進(jìn)行巡檢、抽檢以及某些重點(diǎn)加工件的一個(gè)全檢。在擦窗機(jī)的加工過(guò)程中，在進(jìn)行了自檢、互檢之后，我們的檢驗(yàn)員要進(jìn)行一個(gè)首件的專檢，還有就是對(duì)于首件檢驗(yàn)的標(biāo)識(shí)以及終檢標(biāo)識(shí)的話也是要注意的。