升降橫移立體車庫

   升降橫移技術(shù)的主要變化是出現(xiàn)了很多非常規(guī)的升降橫移類車庫，比如抽屜式、吊籃式，還有利用梳齒技術(shù)進行高速升降的。升降部分的變化主要是用液壓傳動或升降機來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“馬達 鏈條或鋼絲繩”傳動，載車板部分采用梳齒式載車板，使橫移和垂直升降的載車板實現(xiàn)梳齒交換，既提高了效率，又節(jié)約了材料；此外，升降橫移類設備目前的市場占有率超過80%，由于停車層數(shù)在不斷提高，這幾年逐漸將平面移動、垂直升降類設備中的一些技術(shù)及液壓傳動技術(shù)融合在升降橫移類停車設備中，以此實現(xiàn)高層的突破。升降橫移類車庫越來越標準化、模塊化，而且成本在下降。立體車庫管理系統(tǒng)主要采用了計算機技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，將以計算機為核心的車庫信息管理與以可編程PLC控制系統(tǒng)為核心的車輛存取控制有機地集合起來，再輔以其他外圍設備，組成無縫連接的高度集成系統(tǒng)。安全性能得到很大提升，原先是建議性的現(xiàn)在都轉(zhuǎn)為強制性的了，比如鏈條的防松裝置。升降橫移向著智能化方向發(fā)展，以后可能會出現(xiàn)更多的立體車庫和車位引導系統(tǒng)相結(jié)合的項目。升降橫移類車庫市場占有率高的兩個原因：從技術(shù)特點上看，適合平面停車場改造，在設計平面車位基礎(chǔ)上，只需要將層高增加，即能夠增加一定數(shù)量的停車位，比較方便設計院設計。

立體車庫

立體車庫安全裝置

    安全保護裝置： 1.超長檢測：在車庫前、后各有一對光電開關(guān)，用來檢測車輛的長度尺寸，超過長度限制的車輛進入車庫后，設備不會運行。車輛在載車板上停放的位置不準確，設備也不會運行。 2.人車誤入檢測：在設備運行中，如有人員或車輛進入車庫內(nèi)，車庫會自動停止運行，以保證人員及車輛的安全。3.防墜落裝置：每個二層車位上，都安裝有四個防墜器，防止二層車庫意外墜落，如果發(fā)生鋼絲繩斷裂等重大事故，防墜器掛鉤不能正常收回，設備將不能正常運行。3、因機械設備或電器件出現(xiàn)故障，在更換部件的同時，只要保證在設備有電的情況下，所有存入停車車庫的車輛都可人工操作取出，不會影響車主的時間。4.防越限裝置：設置有極限開關(guān)，當限位開關(guān)因損壞等原因沒有動作時，極限開關(guān)動作，防止設備超限運行。5.警示裝置：在設備明顯位置懸掛有本設備存車規(guī)格、載重量、運行速度以及操作的注意事項。并在明顯位置設置光電感應燈。6.緊急停止按鈕：在設備明顯位置設有緊急停止按鈕。當設備運行不正常時，按下緊急停止按鈕，設備停止運行，防止發(fā)生事故。