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粉末冶金生坯加工可以解決粉末冶金燒結(jié)件加工時刀具磨損問題,并且可以獲得較好的已加工表面質(zhì)量以及燒結(jié)后良好的力學(xué)性能,是粉末冶金零件加工未來的發(fā)展方向。
粉末冶金生坯加工面臨的主要問題是如何提高生坯強度和獲得高的已加工表面質(zhì)量。模具按照要求安裝在模架上,在運行過程中上下模沖的導(dǎo)向,以及模架本身的導(dǎo)向,決定著模具的運行狀態(tài)。相比添加潤滑劑來提高生坯強度,溫壓工藝的使用范圍更廣。但由于溫壓工藝會改變壓坯在脫模后的彈性后效,經(jīng)過生坯加工的零件在燒結(jié)后同樣會有相應(yīng)的尺寸變化,此時對于尺寸精度要求很高的零件在燒結(jié)后需要經(jīng)過來滿足要求,這一點在生坯加工過程中必須加以考慮
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生產(chǎn)粉末冶金工具配件毛刺的去除方法
目前,采用手工操作的方式去除毛刺在相當(dāng)大的范圍內(nèi)依然存在,使用的工具主要有毛刷、銼刀、等,存在2個方面的缺點:
1、去除毛刺的質(zhì)量難以控制,憑操作經(jīng)驗判斷;
2、生產(chǎn)效率不高,每次只能加工1個產(chǎn)品,勞動強度大,生產(chǎn)成本高,難以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),主要用于新產(chǎn)品試制、小批量生產(chǎn),以及在燒結(jié)前去除由模具本身缺陷造成的飛邊。
山東金聚粉末冶金有限公司采用滾磨去毛刺
通過轉(zhuǎn)動的毛刷帶動工件旋轉(zhuǎn),或者毛刷與工件的旋轉(zhuǎn)由不同的電機驅(qū)動。2500r/min時,有大約50%的帶功機油直接通過泄壓閥流回機油泵進油腔或者機油底殼,帶來能量的浪費。在滾動過程中,毛刷對工件上的毛刺產(chǎn)生載荷作用使毛刺脫落,從而達到去除毛刺的目的。該法應(yīng)用范圍較廣,合理選擇毛刷的材質(zhì)和旋轉(zhuǎn)速度等參數(shù),可以加工不同精度的工件。主要用于結(jié)構(gòu)簡單的回轉(zhuǎn)件和薄板件,如齒輪、擺線轉(zhuǎn)子、側(cè)板等。其關(guān)鍵技術(shù)為在多大載荷和何種載荷方向下能夠獲得較好的效果。
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金屬粉末冶金在汽車行業(yè)的應(yīng)用
主要應(yīng)用
粉末冶金產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,從普通機械制造到精密儀器;從五金工具到大型機械;從電子工業(yè)到電機制造;從民用工業(yè)到軍事工業(yè);從一般技術(shù)到高技術(shù),均能見到粉末冶金工藝的身影.
1.發(fā)動機部件
為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放,汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導(dǎo)向、VCT和鏈輪等,能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。
2.變速器部件
將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合,制作了離合器轂。此外,通過高溫?zé)Y(jié)的方法,制造了高強度的零部件,如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。
汽車中粉末冶金變速器部件主要有:同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等