升降機齒條在搬運過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學成分和力學性能進行分析,查找其斷裂失效的原因。

當齒條模數(shù)為65mm時，齒輪直徑約1m，岡機身高度所限而無法采用。當采用銷輪時，銷輪直徑約300 mm，人僅尺寸較小，而且輸出牽引力也較大。反擊破碎機齒軌與溜槽的彎曲，在水平面為土1。，垂直面為土3。。就更換不同的感應器，這樣一來就可以使形狀復雜的工件表面受熱均勻。再大的彎曲將使節(jié)距和中心距變化增大，滑動系數(shù)增大，嚙合的兩齒面“張口”，降低接觸面積，從而使接觸比壓升向，造成磨損加劇，特別是在大傾角工作面切口處，雷蒙機廠家齒軌的磨損更嚴重。