對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是：減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間，提高工作效率，降低作業(yè)成本  。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。日常檢查目視檢查：起動(dòng)機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行目視檢查。

按如下順序徹底檢查機(jī)車周圍環(huán)境與底部：

1、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。

2、是否有松動(dòng)的螺栓和螺母。

3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動(dòng)。

4、是否有油污。

5、是否有民物積聚。

加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)制作設(shè)備：

由于加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)屬于大型重工業(yè)產(chǎn)品，因此需要大型的專用設(shè)備才能提升效率、較高質(zhì)量的進(jìn)行加工制造,以較大限度保證加工質(zhì)量和制造水平，如:數(shù)控等離子切割機(jī)、大型坡口銑邊機(jī)、卷板機(jī)、大型焊接變位機(jī)、大型落地鏜床，大型拋丸機(jī)(必備)等。

制作加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的工藝流程：

電腦設(shè)計(jì)—數(shù)控切割(錳板)—折彎?rùn)C(jī)折彎定型(馬頭部位)——專業(yè)技工焊接-—大型鏜床鏜孔——加長(zhǎng)臂底座及管路安裝——挖斗油缸安裝——抗應(yīng)力試驗(yàn)一產(chǎn)品拋丸處理一高溫噴涂一出廠前詳細(xì)檢驗(yàn)-—合格出廠

加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)有別于挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)臂，標(biāo)準(zhǔn)臂一般較短，加長(zhǎng)臂是為了滿足挖掘機(jī)更大的作業(yè)范圍而特意加長(zhǎng)的臂，其作業(yè)半徑、挖掘高度、挖掘深度都得以加長(zhǎng)，故較好地滿足挖掘機(jī)特定的工況。加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機(jī)原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運(yùn)、高速公路坡面修整及河道疏通及建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)等；三段式、四段式主適用于高層建筑樓體的拆解等作業(yè)。

加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)如今是十分常見的，因?yàn)樗軌蚋玫膸椭诰驒C(jī)實(shí)現(xiàn)建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)，并且所呈現(xiàn)出的性能也是不言而喻的，鶴壁加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)租賃分析在進(jìn)行改裝了加長(zhǎng)臂之后會(huì)出現(xiàn)的一些故障：

1.挖機(jī)右行走和鏟斗無(wú)動(dòng)作，動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作慢

據(jù)挖機(jī)老板反應(yīng)在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測(cè)后泵收鏟斗時(shí)的壓力為1.5Mpa，遠(yuǎn)小于正常值的28.5Mpa。在準(zhǔn)備交換兩路的安全閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機(jī)器正常。原來(lái)維修人員更換完控制閥總成的密封后，將該組閥的安全閥與堵頭位置裝反。

2.改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后，全車慢、無(wú)力

機(jī)主反映剛更換了先導(dǎo)泵油封，但更換后工作了十幾分鐘一直很正常，然后突然就不行了。根據(jù)此情況，首先懷疑先導(dǎo)壓力不足。

經(jīng)測(cè)試先導(dǎo)壓力極低，決定分解先導(dǎo)泵。

發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸入軸的骨架油封已擠出，此原因有兩種：一是安裝問題，二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵的油封方向裝反。此處才是故障的真正原因，當(dāng)剛開始工作時(shí)，骨架油封沒有完全損壞，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低壓，故油封很快損壞，導(dǎo)致先導(dǎo)壓力油從損壞處泄出。