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防凍液壽命超6年,蒸發(fā)損耗要留意
即使防凍液壽命超6年,蒸發(fā)損耗要留意
除了剛才說的那2種,其實(shí)還有一些防凍液,所謂的“保質(zhì)期”比6年長(zhǎng)很多。
用這些防凍液的,主要是一些日系車型:雷克薩斯ES,保養(yǎng)手冊(cè)上寫的,16萬km次換;馬自達(dá)阿特茲,20萬km或者10年換。
再極端一點(diǎn),斯巴魯森林人,保養(yǎng)手冊(cè)上寫的:斯巴魯純正冷卻液,次22萬km或者11年之后再換。
對(duì)于這些車型,相對(duì)就比較放心,只要不漏,過了6年,基本上是沒什么問題的。
但需要注意的是,“不換”不代表“不保養(yǎng)”。
就好像:我們車上的輪胎,幾年用下來都挺好,也沒有扎釘子,也沒什么。氣總要打的了,不能說是3年不打氣,車子怎么開了?對(duì)吧?
防凍液的話并不完全等于冷卻液
防凍液的話并不完全等于冷卻液,其全稱為防凍冷卻液,故名意思就是一種具有防凍功能的冷卻液。主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),主要作用是防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。但是在這里小編要提別提醒各位:不要以為名字帶有防凍兩個(gè)字就以為只適用于冬天,更有某些南方車主自以為南方氣候不存在下雪結(jié)冰而把防凍液忽視掉。
防凍液失效不得了,降溫前一定檢查好!
防凍液失效不得了,降溫前一定檢查好!
一般防凍液的保質(zhì)期只有兩年,超過保質(zhì)期后,防凍劑的各項(xiàng)性能都會(huì)受到影響,冰點(diǎn)也會(huì)降低。
冬季氣溫常常驟降,防凍液的冰點(diǎn)不夠低自然就會(huì)結(jié)冰,而大家都知道,液體結(jié)冰后體積會(huì)膨脹,一旦防凍液結(jié)冰后體積膨脹,很可能會(huì)造成水箱等散熱系統(tǒng)零部件凍裂。
“哎呀那就換個(gè)防凍液?jiǎn)h,也沒多少錢,便宜的很?!?/p>
市場(chǎng)上的確有很多防凍液價(jià)格非常低廉,但是為了增強(qiáng)抗腐蝕能力,里面添加了大量廉價(jià)的銨鹽、亞及磷酸鹽,而磷酸鹽會(huì)與水中的鈣鎂離子反應(yīng),產(chǎn)生極難清除的水垢——磷酸鈣和磷酸鎂,堵塞冷卻液管道,造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,短期內(nèi)看不出來,但長(zhǎng)期使用就很容易引發(fā)故障。
而且,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,這類廉價(jià)防凍液中的亞會(huì)還與銨鹽結(jié)合,生成強(qiáng)致癌物質(zhì)——亞,直接威脅駕乘人員的健康!
防凍液品質(zhì)很重要,購(gòu)買前一定要比較!
力魔新推出了兩款環(huán)保冷卻液——冷卻液RAF12(已混合)-20℃、冷卻液 RAF12(已混合)-40℃,使用了研發(fā)的環(huán)保配方,不含胺、亞和磷酸鹽,滿足世界上對(duì)環(huán)保要求嚴(yán)格的德國(guó)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中心認(rèn)證及歐盟化學(xué)品認(rèn)證。
品質(zhì)有保障,使用更放心!
車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
很多車主有一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為防凍液只有防凍的作用。相信各位平常都有關(guān)注機(jī)油的習(xí)慣,在長(zhǎng)途駕駛前也會(huì)檢查玻璃水是否夠用。但大家?guī)缀醪粫?huì)主動(dòng)留意防凍液,除非儀表盤水溫報(bào)亮起。
防凍液的全稱是防凍冷卻液,可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰,脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。但它不僅能防凍,還有冷卻的作用。說防凍大家都懂,但是要說冷卻,就要從發(fā)動(dòng)機(jī)工況說起。用車
發(fā)動(dòng)機(jī)的的工作溫度為80~90度,此時(shí)熱效率也省油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常,從而油耗。必定會(huì)有車主疑惑:水箱加水也可以吧?加水有什么不可?
首先糾正一個(gè)小錯(cuò)誤,水箱只是大家的口頭說法,它的學(xué)名是“發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器”。其次加水也是可以的,防凍冷卻液中也含有水,但其使用水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間的純凈軟水。一般的自來水都有雜質(zhì),礦泉水又含有礦物質(zhì),時(shí)間久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性,加上長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)元件。