輸送機斷帶的預防和解決方案

1、斷帶的原因

（1）輸送帶張力不夠

（2）輸送帶超期使用，嚴重老化。

（3）大塊物料或鐵器沖砸輸送帶或卡住。

（4）輸送帶接頭質量不符合要求。

（5）輸送帶接頭嚴重變形或損壞。

（6）輸送帶跑偏被卡住

（7）輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。

2、斷帶的預防與處理方法

（1）更換符合要求的輸送帶。

（2）應及時更換到期的輸送帶

（3）嚴格控制大塊物料及鐵器上到輸送機

（4）更換受損接頭。

（5）增加調偏拖輥及防偏保護裝置；發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏被機架卡住應立即停機處理。

（6）將張緊裝置的張緊力調整合適。

（7）發(fā)生斷帶事故以后，可采取以下步驟處理：

①清除斷帶上的浮煤。

②用卡板卡住斷帶的 一頭。

③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。

④松開張緊裝置。

⑤用絞車牽引輸送帶。

⑥割齊輸送帶斷頭。

⑦用金屬卡子、冷粘或硫化等方法連接輸送帶，

⑧經(jīng)試運轉，確認無問題后，再投入運行。

　?、倮^續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。關于輸送帶大家應該都聽說過，因為它的應用是十分廣泛的，幾乎每個行業(yè)都有它的身影。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的'帶式輸送道'.不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結構。

　?、跀U大輸送機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、、易結團、粘性的物料的輸送機。

　　③使輸送機的構造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。

　?、芙档湍芰肯囊怨?jié)約能源，已成為輸送技術領域研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

　　⑤減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

   輸送帶繞過滾筒時會產(chǎn)生彎曲應力，引起帶芯疲勞。其直徑越小彎曲應力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用壽命，但增大到一定值后，彎曲應力減小不明顯，還會使設備體積增大。因此，為保證輸送帶彎曲應力不致過大，應限制滾筒1小直徑。選用驅動滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機械接頭時，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));采用硫化接頭時，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應力作用下剝離，故D≥125i，mm。仔細觀察可能已經(jīng)更換過的部件（如交流發(fā)電機、助力轉向泵等），看看它們的安裝支架是否牢固可靠。整編芯輸送帶使用機械接頭時，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。采用鋼繩芯輸送帶時，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅動滾筒直徑、受力百分數(shù)及輸送帶對滾筒圍包角等條件確定。