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黃山機動車檢測線設(shè)備價格-靈敏度高,倍斯特行業(yè)性價比高

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發(fā)布時間:2020-08-14 17:58  






檢修電路時


充電機、動力電機控制器內(nèi)部有高壓,禁止私自拆開對其進行檢修。拆解檢修如有操作不當將可能引起的事故障。在檢修電路部分時,如需脫開或接上電器連接件時,必須確保關(guān)閉電源,否則將會引起電控部分電子元器件損壞。更換動力電池、控制器、電機時,檢查驅(qū)動電路各連接點是否有堵塞(松弛)、腐蝕、積灰等,如果有則須對其進行清理和緊固后再進行試車。對其驅(qū)動電路電流進行測量時,須用鉗式電流表400A量程進行估測,再調(diào)至合適量程進行電流檢測。






前照燈檢測儀,前照燈檢測儀通常是左靠位。請先打開前照燈檢測儀,然后再打開檢測軟件。將被檢測車輛盡可能與導軌保持垂直方向,被檢車輛與前照燈檢測儀距離正常為1米。檢測線在測量某一只前照燈的燈光時,如果其它前照燈的燈光對其測量有影響時,一定要把對測量有影響的前照燈遮住。汽車檢測線的臺體檢查包括前照燈檢測儀,制動臺和軸重臺等,檢測時要嚴格的按照標準進行,保證其檢測結(jié)果的準確性。




在行車的過程中,汽車抱死是一種常見的安全措施,所以在進行檢測時,防抱死檢測也是非常重要的:常規(guī)制動時,如一般的點制動、下坡控制車速過高的制動,車輪并不會趨于抱死狀態(tài),ABS只是處于準備狀態(tài)而并不干涉普通制動器的正常制動。緊急制動時,每個輪速傳感器,將關(guān)于各車輪的轉(zhuǎn)速信號輸入ABS ECU。若車輪即將抱死,檢測線ABS ECU則根據(jù)輪速傳感器輸入的信號判定車輪趨于抱死狀態(tài),輸出指令控制ABS壓力調(diào)節(jié)器。




檢測線電路系統(tǒng)的注意事項

  1、嚴禁擅自進行各種改裝或擅自加裝各種設(shè)備。

  2、檢測線的充電機、動力電機控制器內(nèi)部有高壓,禁止私自拆開對其進行檢修。

  3、在檢修電路部分時,如需脫開或接上電器連接件時,需要確保關(guān)閉電源,否則將會引起電控部分電子元器件損壞。

  監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)部檢測線電路重要的就是確保監(jiān)測人員的安全,所以在檢測時一定要先切斷設(shè)備所有電源并且確保使用專業(yè)工具來對電路進行檢測和維修,從而確保在保證安全的前提下找出電路問題所在。








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