影響FAG進(jìn)口軸承壽命原因分析

1．往軸上安置FAG進(jìn)口軸承前，必需先拔下進(jìn)口軸承外衣的牢固銷，同時(shí)將軸頸概況打磨滑膩清潔，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(容許進(jìn)口軸承在軸上有略微滾動(dòng))。

2．在進(jìn)口軸承座與進(jìn)口軸承共同面涂光滑油，把進(jìn)口軸承裝入進(jìn)口軸承座內(nèi)。然后將裝置好的進(jìn)口軸承與NSK進(jìn)口軸承座一塊兒套在軸上．推至所需地位處進(jìn)行安置。

3．牢固進(jìn)口軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓進(jìn)口軸承外衣在進(jìn)口軸承座內(nèi)能滾動(dòng)。一樣裝好同一根軸上的另外一端軸承和座，將軸滾動(dòng)幾圈，讓進(jìn)口軸承自己主動(dòng)找正地位后。再將進(jìn)口軸承座螺栓緊固好。

4．裝偏愛(ài)套。先將偏愛(ài)套套在進(jìn)口軸承內(nèi)套的偏愛(ài)臺(tái)階上，并用手順軸的扭轉(zhuǎn)標(biāo)的目的擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏愛(ài)套上的沉孔．用手錘順軸的扭轉(zhuǎn)標(biāo)的目的敲擊小鐵棍．使偏愛(ài)套安置安穩(wěn)，末了鎖緊偏愛(ài)套上的內(nèi)六角螺釘。

     【深溝球軸承】軸承預(yù)緊的作用

　　1、提高旋轉(zhuǎn)精度。軸承預(yù)緊后，消除了內(nèi)部游隙，每個(gè)滾動(dòng)體都承受著一定的預(yù)載荷，從各個(gè)方向支承著套圈，

　　可以提高旋轉(zhuǎn)精度，使軸在軸向和徑向能正確定位，提高軸的旋轉(zhuǎn)精度，如機(jī)床主軸軸承和測(cè)量?jī)x器等。

　　2、提高剛度。滾動(dòng)體與滾道接觸處都是彈性接觸，可以把滾動(dòng)體看作彈簧。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個(gè)彈簧支承。

　　預(yù)緊后的軸承，各個(gè)方向都有彈簧支承，而且有一定的預(yù)壓量，承受載荷的滾動(dòng)數(shù)目比有游戲時(shí)多，

　　因此可以提高剛度。球軸承中，球與溝道的接觸變形與載荷之間的關(guān)系是非線性的，隨著預(yù)載荷的增加，接觸剛度提高。

　　3、提高軸承的壽命。預(yù)緊后，受載滾動(dòng)體數(shù)增加，每個(gè)滾動(dòng)體受的載荷減小了，同時(shí)可以把載荷比較均勻地分布在每個(gè)滾動(dòng)體上，所以可以提高軸承的壽命。

　　4、提高軸承的阻尼和降低噪聲。預(yù)緊使?jié)L動(dòng)體與滾道間建立起穩(wěn)定的油膜，提高了滾動(dòng)體與滾道間的阻尼，可以提高支承結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性和降低噪聲。

   動(dòng)軸承異常發(fā)熱原因

潤(rùn)滑不當(dāng)造成的軸承發(fā)燒

1、軸承潤(rùn)滑部位設(shè)計(jì)存在先天不足：當(dāng)油位在油標(biāo)下刻線的時(shí)候，實(shí)際測(cè)量，軸承的zui低一排滾珠剛剛接觸到油面，只有當(dāng)油位顯示在上刻度線的情況下，才能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要。

2、潤(rùn)滑油管被異物堵塞：由于潤(rùn)滑管理不嚴(yán)格，加油換油過(guò)程中容器較臟或者管路焊接酸洗不規(guī)范，造成焊渣鐵銹等雜物進(jìn)入油管、進(jìn)而堵塞油孔的情況，在前期工程中比較多見(jiàn)。

3、潤(rùn)滑油（脂）變質(zhì)或加油不及時(shí)：滾動(dòng)軸承使用的潤(rùn)滑油（或潤(rùn)滑脂）都有一定的工作溫度，當(dāng)溫度過(guò)高、軸承座內(nèi)進(jìn)水、進(jìn)灰時(shí)就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重氧化、乳化等變質(zhì)，從而失去潤(rùn)滑作用，使軸承因高溫而燒損。

4、潤(rùn)滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞，致使冷卻效果變差：特別是夏季生產(chǎn)，此問(wèn)題尤其普遍，個(gè)別廠家不惜加大或并串聯(lián)冷卻器來(lái)加強(qiáng)冷卻效果。因?yàn)楦邷仫L(fēng)機(jī)冷卻器結(jié)垢嚴(yán)重，軸承溫度過(guò)高頻繁報(bào)警的情況經(jīng)常遇到。