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虹橋機場空運部門華東地區(qū),西北、西南、新疆、東北、中南等五大地區(qū)的航協代表處也都將在一周時間內先后召開轄區(qū)內的安全整頓動員大會,簽署《安全承諾書》,貨代公司的法人和的業(yè)務負責人都要參加安保培訓并考出證書;貨代公司一線收貨的員工的危險品知識培訓率要達到。
上海國際機場分局副局長劉國慶透露,曾經在一年內被查到8次違規(guī),而像剛剛被公開處罰的韻達快運,此前就發(fā)生過在機場交貨平臺上的貨物冒煙,原因是快件貨物中有瓶裝
虹橋機場空運部門“華東地區(qū)的旅客運輸量貨物運輸量超過50%,需要完善流程,增加安檢設備以及對基層人員的培訓,”民航華東管理局運輸處處長田大偉昨天也告訴記者,“明年我們的工作重點就是對一線人員檢查和運送危險品的知識培訓?!?/span>
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虹橋機場空運部門南方航空副總經理、財務總監(jiān)、總會計師肖立新披露南航內部“雙百行動”進展時表示,南航有貨運物流、通用航空兩個國企改革“雙百”項目正積極推進中,目前兩個項目進展總體順利。“我們相信南航兩個項目會更快完成,預計明年上半年會基本結束。”他說。
作為混改者,東航于11月底再下一城。11月25日,中國國新控股有限責任公司(以下簡稱“中國國新”)與東航集團簽署股權改革項目合作意向協議書,明確中國國新出資參與東航集團層面股權多元化改革的意向。
在這之前,2019年9月6日,東航集團已經與上海均瑤(集團)有限公司(下稱“均瑤集團”)在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協議,宣布雙方集團及旗下的航空主業(yè)公司東方航空和吉祥航空從商業(yè)伙伴關系升級為戰(zhàn)略合作伙伴關系,正式開啟“股權 業(yè)務”合作。
虹橋機場空運部門上海浦東國際機場航空油料有限責任公司位于浦東機場大道1號,是一家為起降于浦東機場的中外航空公司提供飛機加油服務的專營性公司,公司成立于1997年9月。公司為三方合資,三家股東分別是上海國際機場股份有限公司、中國航油(新加坡)股份有限公司、中國石化上海高橋石油化工公司。
公司供油設施齊全、加油設備先進,目前擁有的主要供油設施為:高橋中轉油庫、機場使用油庫、航空加油站、機場內外輸油管線,供油系統(tǒng)的整個運作和管理自動化控制程度較高。輸送過程為:航油在高橋中轉油庫接受后經外場輸油管線輸入機場使用油庫,再經場內輸油管線輸送至機坪,通過罐式加油車和管線加油車兩種方式實現航空加油服務。