我們來(lái)看看飛翼車(chē)有哪些劣勢(shì)。

首先，比較直觀的劣勢(shì)就是造價(jià)更貴。以一臺(tái)9米6貨箱的載貨車(chē)來(lái)算，飛翼箱的價(jià)格大概在4萬(wàn)左右，會(huì)比一般的箱體貴1萬(wàn)2。貴的部分主要在于液壓舉升系統(tǒng)和加固組件。

其次，飛翼箱在重量上會(huì)大于普通箱，主要是因?yàn)轱w翼箱需要舉升，為了保持箱體不變形就需要采用更多的材料加固貨箱。

后，飛翼車(chē)對(duì)于裝卸貨場(chǎng)地也有一定要求，場(chǎng)地需要夠高夠?qū)?，才能讓飛翼箱正常打開(kāi)。

飛翼車(chē)的頂部一般都是用鍍鋅板外加內(nèi)高溫的防雨布組成，它的用料與飛翼車(chē)的兩邊側(cè)翼的材料是不一樣的的，兩邊側(cè)翼用料的重點(diǎn)在于要堅(jiān)硬，耐碰撞，質(zhì)質(zhì)還要輕盈，頂部重點(diǎn)在于要輕盈，還要防雨，特別是防雨是的一部分，而頂部的用料用的都比較單薄，特別是像6.8米級(jí)以上的大中型飛翼車(chē)，為了安全考慮，頂部一般都不易做的臺(tái)沉，太重，這樣，隨著時(shí)間的長(zhǎng)久，頂部發(fā)生墜頂也是有可能發(fā)生的，即便是小概率事件。


開(kāi)啟翼開(kāi)啟廂式車(chē)車(chē)廂以前一定要把側(cè)板正下方的 彈簧掛鉤松掉，不然一按升高按鍵后您的 翼開(kāi)啟廂式車(chē)就大部分早已形變了，為何我能那樣說(shuō)呢，并不是說(shuō)人們的 翼開(kāi)啟廂式車(chē)品質(zhì)很差了，一下子就形變了，那由于翼開(kāi)啟廂式車(chē)上邊的 兩根液壓缸是靠液壓機(jī)支撐點(diǎn)起來(lái)的 ，這一能量是挺大的 ，您的 掛鉤要是沒(méi)有開(kāi)啟因?yàn)?個(gè)能量的 牽扯就會(huì)造成車(chē)廂形變。由于人們有防偏差實(shí)際操作，翼開(kāi)啟廂式車(chē)廂不關(guān)閉，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)有方法起動(dòng)的 。

一、 鋼板廂式貨車(chē)

這種材質(zhì)的箱體主要材料有彩鋼板、鍍鋅板、鍍塑板，采用骨架式或者無(wú)骨架式的方式制成。

二、 外蒙鋁板廂式貨車(chē)

可分為鋁板廂式貨車(chē)和鋁型材廂式貨車(chē)兩種。鋁板廂式貨車(chē)主要是采用1F21防銹鋁板壓成三角筋，有著質(zhì)量輕、不易松動(dòng)的特點(diǎn)；鋁型材廂式貨車(chē)不僅滿(mǎn)足了運(yùn)輸?shù)男枨?，在外觀上更顯飽滿(mǎn)和美觀，從而得到更多用戶(hù)的重視。