東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產品現已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質量，出產時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪加工機床在風力發(fā)電等行業(yè)比重越來越大：齒輪加工機床高速干式切削既可減少切削液的消耗和冷卻處理裝備，又可避免對環(huán)境造成污染，還能提高生產效率，降低單件齒輪的制造成本。

齒輪在嚙合過程中，相互接觸的齒面受到周期性變化的接觸應力的作用。若齒面接觸應力超出材料的接觸疲勞極限時，在載荷的多次重復作用下，齒面會產生細微的疲勞裂紋；封閉在裂紋中的潤滑油的擠壓作用使裂紋擴大，后導致表層小片狀剝落而形成麻點，這種疲勞磨損現象，齒輪傳動中稱為點蝕。節(jié)線靠近齒根的部位l先產生點蝕。如下圖所示，發(fā)生平面1與基錐2相切并作純滾動，該平面上過錐頂點O的任一直線OK的軌跡即為漸開錐面。潤滑油的粘度對點蝕的擴展影響很大，點蝕將影響傳動的平穩(wěn)性并產生沖擊、振動和噪音，引起傳動失效。

齒輪是基礎的機械傳動元件，量大面廣。而齒輪機床是機床工業(yè)公認技術含量l高、零部件、結構復雜的產品之一。但一度我國齒輪機床行業(yè)處在一個十分尷尬的境地。

錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱，它用來實現兩相交軸之間的傳動,兩軸交角S稱為軸角，其值可根據傳動需要確定，一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小，如下圖所示。然而車輛經常換擋，使齒輪端部受到多次撞擊，加之車輛使用時因路況、環(huán)境、車速等的不同，齒輪有時在過載和強烈沖擊條件下工作，使齒輪出現多種不同的失效形式。由于這一特點，對應于圓柱齒輪中的各有關"圓柱"在錐齒輪中就變成了"圓錐"，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。