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平板車具有短路保護，過載保護，失壓和欠壓保護。

實際上主要是如何才能只用一個時間繼電器來完成？另需配備2個行程開關(guān)，1個時間繼電器它有常開，常閉點.向A方向運行，運行到此方向時撞上A點行程開關(guān)，A點行程開關(guān)由常開變?yōu)槌ｉ]后啟動時間繼電器的同時撞上A方向交流接觸器，150秒后時間繼電器常開時撞上B方向交流接觸器，150秒后又撞上反方向交流接觸器，同時斷開時間繼電器，向B方向運行時撞上B方向啟動時間繼電器的同時撞上B方向交流接觸器，150秒后...這樣就能自動來回切換，電機綜合保護一次完成，畫出一幅懶懶的圖，相信應(yīng)該很清楚了。

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一、電動平板車可以在任意位置啟動一個方向的項目，到達終點后停留150秒后轉(zhuǎn)向相反方向行駛，到達終點后停留相同的時間再反向行駛。平板汽車可以在任何位置停車或起動。要求用一個時間繼電器來完成控制。

注：AB點行程開關(guān)所用的電源與相位相同。

二：時間繼電器要自我保護。

三：時間繼電器與AB2交流接觸器形成聯(lián)鎖；什么是電動平車異步電動機？

一臺電動平板車的異步電機的交流電是通過在轉(zhuǎn)子上使用感應(yīng)電流而非物理電源來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動的電機。

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出現(xiàn)較嚴(yán)重負荷故障現(xiàn)象的故障原因分析為：平車托盤下承重軸承密封不良，造成軸承內(nèi)、外圈配合精度不高，旋轉(zhuǎn)困難。再者其運轉(zhuǎn)溫度過高，軸承內(nèi)潤滑油脂失效，加潤滑油不方便，經(jīng)常處于干磨狀態(tài)，加劇了軸承內(nèi)磨損。試圖解決此類故障，將其拆修，返修后使用性能沒有明顯回升，上述故障和旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的異響都有所加劇。 大修中出現(xiàn)：拆裝困難現(xiàn)象，車體多處出現(xiàn)局部變形，托盤平面損壞，吊卸困難，下固定螺栓拆裝空間狹窄，數(shù)量過多，局部卡死現(xiàn)象比較嚴(yán)重。托盤軸承外齒式擋圈拆卸困難，需要電焊工進行電焊切割，切割后擋圈喪失了原有的尺寸，失去了返裝條件。