近年來，我們可以看到許多施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因?yàn)樵S多設(shè)備都安裝了這種設(shè)備，在安裝塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后，可以確保起重機(jī)的安全工作，起到監(jiān)控作用。可以這樣定義塔吊黑匣子：它是一種對(duì)塔吊的工作狀況進(jìn)行記錄的設(shè)備，記錄的數(shù)據(jù)可在需要的時(shí)候重新讀出還原塔吊的工作狀況。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過傳感器對(duì)塔式起重機(jī)的高度和角度進(jìn)行監(jiān)控，有針對(duì)性地采集信息，使監(jiān)控畫面和監(jiān)控顯示更加準(zhǔn)確。通過這種安全監(jiān)測(cè)，塔式起重機(jī)可以安全工作。

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀是我公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置，擁有立體防碰撞；聲光報(bào)警圖文并茂，增加語音播報(bào)；先進(jìn)的分布式計(jì)算模式，每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于獨(dú)立的計(jì)算機(jī)，能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制；功能強(qiáng)大的信息傳輸功能與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度，重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)正式面世，采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，通過塔機(jī)上面的機(jī)械實(shí)時(shí)無線傳輸各建筑工地上的塔吊運(yùn)行狀態(tài)，全部錄入“黑匣子”，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，為監(jiān)管部門、施工單位等多方主體單位提供實(shí)時(shí)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)由人防向技防的轉(zhuǎn)變。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)性能

1、附加安裝，不改變塔機(jī)原有線路和結(jié)構(gòu)，不會(huì)產(chǎn)生任何負(fù)1面效果。

2、集中管理，所有數(shù)據(jù)更改和參數(shù)調(diào)整都可以在監(jiān)控室完成而不需要上塔機(jī)操作。

3、集中觀測(cè)，監(jiān)控室可以實(shí)時(shí)觀測(cè)各個(gè)塔機(jī)上設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。

4、智能制動(dòng)，在聲光提示無效的情況下，施工升降機(jī)防墜器測(cè)試平臺(tái)有向性斷電，強(qiáng)力避免高危情況的發(fā)生。