基坑支護作業(yè)：是指根底工程施工常因受場所的限制不能放坡而選用護壁樁、地下接連墻、設置土層錨桿、大型工字鋼支撐根底邊坡等保護措施。深基坑作業(yè)：一般是指開挖深度大于5m及其以上或地質(zhì)狀況較復雜其深度不是5m的工程。土方工程及基坑支護工程的典型事端是土方崩塌，基坑支護邊坡失穩(wěn)崩塌，以及深基坑周邊防護不嚴而發(fā)作高處墜落事端。

基坑內(nèi)照明有必要使用36V以下安全電壓，線路架起契合施工用電規(guī)范要求?；幼鳂I(yè)時，土質(zhì)較差且施工工期較長的基坑，邊坡宜選用鋼絲網(wǎng)、水泥或其他資料進行護坡。如今許多的攪拌站的運輸車多是社會車輛，人員的活動性比較大，這就給我們攪拌站的管理加大了難度，他們只管多拉幾趟來多掙運費而關于清洗攪拌車放料不按規(guī)程去操作，構成堵料引起沖車槽排料不，料聚積在料槽內(nèi)，在沒有專人關照的情況下，結塊凝結在槽內(nèi)難以算，是砂石分別機無法正常任務。

砂石的慣例查驗要供給堆積密度和孔隙率。其間，懈怠堆積密度可供施工單位收方運用，嚴密堆積密度則從另一方面表述碎石的質(zhì)量和孔隙率可供混凝土協(xié)作比規(guī)劃運用。和孔隙率相對應彼此補還有個實積率的概念，某碎石的孔隙率為40%，那么實積率為60%。為了便于了解，我們可以以為混凝土是由水泥砂漿填充碎石中的空地而成的，那么孔隙率高的碎石要更多的水泥砂漿，不經(jīng)濟。