行吊工作業(yè)現(xiàn)場“危險預知”：

危險因素：吊具損傷

傷害預知：吊具損傷仍繼續(xù)使用，起吊時吊具斷裂，損壞設備或彈傷掛鉤人員。

預防措施：每次使用吊具前，應先檢查有無損傷，無傷方可使用。

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行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。

同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。

同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結卷曲，吊重時容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝中一般不用。

行吊作業(yè)點動性能檢查主要是針對行吊作業(yè)過程中起升、回轉(zhuǎn)、變幅機構的動作靈敏性和準確性進行調(diào)試。由于起重機的減速器齒輪常在重載沖擊和時開時停的條件下工作，故應采用比一般減速器用油黏度大些、油更好的潤滑油。行吊調(diào)試要求：保證相關機構起重作業(yè)時工作平穩(wěn)、動作準確無誤、不產(chǎn)生爬行、振動、沖擊及驅(qū)動功率異常增大等現(xiàn)象：起升、回轉(zhuǎn)和變幅機構的點動性能良好。調(diào)試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止。