歐曼EST經(jīng)典外觀,高頂雙臥駕駛室

歐曼EST經(jīng)典外觀，高頂雙臥駕駛室

對(duì)于很多老司機(jī)來(lái)說(shuō)，歐曼EST已經(jīng)不再陌生了，這款8X4載貨車(chē)依然采用銀白色車(chē)身涂裝設(shè)計(jì)，彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車(chē)”標(biāo)志，兩側(cè)的示寬燈起到安全警示的作用，前部的大尺寸寬體遮陽(yáng)罩進(jìn)一步提高了駕駛的舒適性；兩側(cè)分體式反光鏡具有較強(qiáng)的實(shí)用性，便于后期維護(hù)。

前臉采用了階梯式中網(wǎng)，其中部鑲嵌有北汽福田立體車(chē)標(biāo)，提升外觀氣質(zhì)更顯，也增強(qiáng)歐曼品牌屬性。下層保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì)，中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車(chē)輛。

采用了三層鏤空網(wǎng)格橡膠腳踏板，方便駕駛員上下車(chē)輛，寬體車(chē)門(mén)護(hù)板設(shè)計(jì)減少污漬的攝入。輪眉帶有黃色轉(zhuǎn)向燈，能夠起到警示往來(lái)車(chē)輛的作用。

歐曼EST載貨車(chē)的介紹:AMT換擋集成操控性高

歐曼EST載貨車(chē)的介紹：AMT換擋集成操控性高

駕駛室內(nèi)飾雖然和大家熟悉的牽引車(chē)車(chē)型沒(méi)有太多的不同，但作為載貨車(chē)，歐曼EST還是有著一點(diǎn)小特色。

打開(kāi)車(chē)門(mén)看到這款車(chē)標(biāo)配四輻式多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)兩側(cè)帶有語(yǔ)音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能，皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)提升了整體駕駛的舒適度。

主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設(shè)計(jì)極大簡(jiǎn)化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設(shè)有Dm（前進(jìn)蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車(chē)輛在復(fù)雜路況下起步、倒車(chē)更加簡(jiǎn)便順利。

搭乘舒適度方面,歐曼GTL載貨車(chē)在

搭乘舒適度方面，歐曼GTL載貨車(chē)在搭乘舒適性方面下了狠功夫，行駛位行駛位坐墊的坐姿頗高，角度和視野都相當(dāng)大氣。幸虧配置了2017款GTL高頂排半坐墊，座椅的人體貼合度高，長(zhǎng)期駕馭也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。在過(guò)減速帶的時(shí)候，舒適性是我相當(dāng)順心的一個(gè)方面?？照{(diào)風(fēng)速均衡，溫度均衡，符合人體熱學(xué)原理，車(chē)內(nèi)對(duì)于噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪。

操控是歐曼GTL載貨車(chē)搶奪市面的一大利器，就算掛滿(mǎn)25的貨物，但方向盤(pán)粗細(xì)適中，變向輕便靈活，握感相當(dāng)好。在懸架的穩(wěn)定支撐下，急速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有大幅度的側(cè)傾?？偠灾?，歐曼GTL載貨車(chē)不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感可讓買(mǎi)車(chē)者慕名而來(lái)。