空氣壓縮機助力地鐵運行

空氣壓縮機助力地鐵運行 列車配備自動和人工手動兩種駕駛模式;牽引、輔助系統(tǒng)完全實現(xiàn)了本地化，采用成熟產(chǎn)品，運行平穩(wěn)，控制;制動系統(tǒng)采用德國進口產(chǎn)品，安全可靠;采用無油空壓機，維護量小;客室內(nèi)裝板采用水性漆噴涂，綠色環(huán)保;空調機組設置空氣凈化裝置，提高客室空氣質量;客室側門采用塞拉門，降低車輛內(nèi)部的噪聲。 除去空壓機在空氣凈化方面的應用，假設期間的工程車車載空壓機也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車車載空壓機多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機技術優(yōu)劣的核心問題之一,深入研究氣閥故障機理和故障診斷方法,具有較大的實際意義。 在地鐵中，空壓機也應用于制動管路系統(tǒng)，主要采用模塊化設計，吊掛于車輛底架下部。

螺桿式空壓機

螺桿式空壓機機頭核心部件是成對的互相嚙合的陰陽轉子，每對轉子互相反向旋轉，達到壓縮空氣的效果。

螺桿式空壓機的特點是：①操作簡便。螺桿式空壓機自動化程度高，對操作者要求不高，易實現(xiàn)遠程操作和無人值守運轉。②運行可靠。螺桿式空壓機零部件少，維護簡單，沒有易損部件，運轉可靠，使用壽命長。③適用性強。螺桿式空壓機是強制輸氣，因此容積流量不受排氣壓力影響，能夠適用各種不同的工況，并保持運行。④動平衡好。螺桿式空壓機無不平衡慣性力，設備高速運行平穩(wěn)，對設備基礎要求不高。

空調壓縮機修理小技巧

空調壓縮機修理小技巧 夏天馬上就要來臨，很多的車主也是開始依賴自己的空調，但是經(jīng)常會出現(xiàn)事故是很煩躁的事情，要是想要自己進行修理需要知道一些小的技巧，一般常見的就是制冷不好，一般都是密封性不好出現(xiàn)的問題，因為森頭型比較好的原因有三個方面能夠歸納，里面的機械有故障，里面系統(tǒng)的故障，常見的還是天津空壓機的故障。 判斷是不是壓縮機需要看的就是皮帶是不是有有老化的情況，要是很松弛就是會影響動力，內(nèi)部的零件也是會出現(xiàn)損害，之后也會壓縮性，表現(xiàn)的就是內(nèi)部有非常大的一個噪音，說起來冷凝器就是要看散熱片是不是上面有塵土覆蓋，風扇轉的是不是很好，就是導致里面的氣流不是很好，里面含有的就是干燥劑，是不是會出現(xiàn)堵塞的情況，影響內(nèi)部的一個流動，故障也是可以要看是不是閉合了，調解里面制冷的一個作用，要是始終打開的很大就是有很大的流動量，要是很冷就是會結霜，導致了長時間停止，始終的張開的情況，流量也是很小，制冷劑也是不好，是不是有油漬污染，是不是會變形。 冷凍引起來的故障有很多的原因，天津空壓機要是維修的時候加入很多的冷凍的機油就是能夠出現(xiàn)散熱量下降，自己檢修的方法就是自己的里面進行觀察，自己運轉的時候看不到氣泡，就是停止之后也是沒有氣泡可定就是制冷劑很多，加入的機油量就是很多，正常運轉。

空氣壓縮機小課堂|空氣

空氣壓縮機

小課堂｜空氣壓縮機

空氣壓縮機是把機械能轉換為氣體壓力能的一種動力裝置，通過壓縮來提高氣體的壓力，是現(xiàn)代工業(yè)基礎機械之一?？諝鈮嚎s機可處理、空氣等多種氣體，在油氣行業(yè)應用非常廣泛。

在上游油田，空氣壓縮機可用于油井壓裂，通過空氣壓力壓開地層，便于開采石油，或用于收集并集中處理無組織逸散氣體，減少環(huán)境污染。在中游運輸環(huán)節(jié)，空氣壓縮機可提高管道輸送能力，滿足用戶對供氣壓力的特殊要求。在下游產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)商利用空氣壓縮機提供的空氣動力生產(chǎn)終產(chǎn)品，空氣動力目前已成為僅次于電力的普遍性能源。