穩(wěn)定土拌和機(jī)是一種在施工現(xiàn)場(chǎng)將土壤粉碎，并與穩(wěn)定劑均勻拌和的自行式機(jī)械。維修穩(wěn)定土拌和機(jī)設(shè)備時(shí)，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部認(rèn)可，安排操縱室職員到位確認(rèn)維修部位，在切斷電源后，可開(kāi)始工作。習(xí)慣上把這種采用穩(wěn)定土拌和機(jī)的施工工藝稱為路拌法。路拌法的施工由于是就地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低，有廠拌設(shè)備不可取代的優(yōu)點(diǎn)，主要用于公路工程、港口碼頭、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)等的施工中，穩(wěn)定土基層的現(xiàn)場(chǎng)拌和作業(yè)。該機(jī)型拌和幅度變化較大，可以拌和I級(jí)、Ⅱ級(jí)土壤，也可拌和3級(jí)、Ⅳ級(jí)土壤；附設(shè)有熱態(tài)瀝青或乳化瀝青再生作業(yè)，自動(dòng)灑水裝置，可就地改變穩(wěn)定土的含水量并完成拌和；通過(guò)更換作業(yè)裝置（裝上銑削滾筒），還可完成瀝青混凝土或水泥混凝土路面銑刨作業(yè)。

穩(wěn)定土拌和機(jī)檢查技術(shù)規(guī)定有哪些？

傳動(dòng)系統(tǒng)檢查規(guī)定：

1 萬(wàn)向節(jié)不應(yīng)松曠，固定螺栓應(yīng)緊固，潤(rùn)滑應(yīng)良好；

2 分動(dòng)箱齒輪嚙合應(yīng)良好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有異響、滲漏；齒輪油油面應(yīng)達(dá)到油位標(biāo)記線；

3 驅(qū)動(dòng)橋齒輪嚙合應(yīng)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異響及過(guò)熱；

4 驅(qū)動(dòng)橋齒輪油油面應(yīng)達(dá)到油位標(biāo)記高度。

5行走驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和轉(zhuǎn)子馬達(dá)工作時(shí)不應(yīng)有過(guò)熱和泄露。

穩(wěn)定土拌和機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

     一、發(fā)動(dòng)機(jī)：采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點(diǎn)。

??二、液壓系統(tǒng)：行走采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。傳動(dòng)、噪聲低，可實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便。

??三、液壓件：液壓泵、液壓馬達(dá)采用國(guó)際公司進(jìn)口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)。

??四、變速箱與驅(qū)動(dòng)橋。采用兩速變速箱，低速用于作業(yè)和爬坡，高速用于行駛。驅(qū)動(dòng)橋采用剛性驅(qū)動(dòng)橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。

穩(wěn)定土拌和機(jī)強(qiáng)大的系統(tǒng)功能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.零點(diǎn)：是系統(tǒng)啟動(dòng)工作前校準(zhǔn)的皮重，一般通過(guò)測(cè)零過(guò)程得到，也可人工給定大小，微機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)，必須輸入零點(diǎn)值（模擬量），否則上下料出現(xiàn)異常。

2.K值：為系統(tǒng)計(jì)量運(yùn)算過(guò)程中的比例系數(shù)，一般由標(biāo)定功能得到。不能修改，則輸入有效密碼。

3.模擬：系統(tǒng)工作過(guò)程中指示A/D模擬量變化情況。

4.脫機(jī)：當(dāng)某種物料不用時(shí)，可以將該路設(shè)定為0，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別為脫機(jī)狀態(tài)。

5.臺(tái)時(shí)設(shè)定：各路秤下料大小的人工給定目標(biāo)值。拌和質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量，為了保證拌和質(zhì)量和拌合效率，可以用挖掘機(jī)翻倒，來(lái)平衡原材料的含水量。輸入時(shí)，必須先給定系統(tǒng)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，并由臺(tái)時(shí)預(yù)定算好初值，依次輸入各中路秤目標(biāo)值，在實(shí)際工作過(guò)程中，加減某路給定大小，其它各路秤隨之按配比自動(dòng)減加給定值，保證產(chǎn)量不變，如果需要增加臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，則直接輸入臺(tái)時(shí)即可。

6.配比：此值是各路給定百分比，顯示大小必須通過(guò)CF9鍵自動(dòng)切換各路百分比，各路之和等于100%。

7.輸出：此值是設(shè)定控制下料量大小的初始值，0—255對(duì)應(yīng)輸出電壓0—5V，大流量選大點(diǎn)小流量選小點(diǎn)。

8.超時(shí)自停功能：微機(jī)控制各路的運(yùn)行工作過(guò)程中，實(shí)際流量越限給定流量±25%時(shí)，60秒后自動(dòng)停止。

穩(wěn)定土拌和機(jī)的部件結(jié)構(gòu)與作業(yè)裝置的構(gòu)造和安裝部位可以有不同的形式，但是穩(wěn)定土拌和機(jī)均由主機(jī)和作業(yè)裝置兩個(gè)部分組成。在沿葉片螺旋方向旋轉(zhuǎn)混凝土?xí)r，通過(guò)攪拌、攪拌、不斷升級(jí)和車(chē)削加工。有些穩(wěn)定土拌和機(jī)還設(shè)置了穩(wěn)定劑計(jì)量撒布系統(tǒng)。組成部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)。底盤(pán)作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。各個(gè)部分均安裝于主機(jī)架上。

主機(jī)是穩(wěn)定土拌和機(jī)的基礎(chǔ)車(chē)輛，其組成部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)。底盤(pán)作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。各個(gè)部分均安裝于主機(jī)架上。