永康市萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備秉承國(guó)外先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?，專注于工業(yè)空壓機(jī)和電動(dòng)叉車銷售，保養(yǎng)，維修，先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)的結(jié)合，使我們的產(chǎn)品擁有，并在不同領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。誠(chéng)信，專業(yè)，服務(wù)——這就是萬(wàn)環(huán)機(jī)械。

萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享：

注意燃油切換方法（單燃料叉車不需考慮）：對(duì)雙燃料叉車而言，切換時(shí)應(yīng)在叉車停穩(wěn)時(shí)，且不可在行駛中切換，讓內(nèi)燃機(jī)繼續(xù)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)可將切換開關(guān)旋至中位，讓化油器內(nèi)積存燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關(guān)旋至液化氣位置，重新啟動(dòng)；啟動(dòng)時(shí)不必踩油門，雙燃料系統(tǒng)必須將切換開關(guān)旋置液化氣位置，啟動(dòng)后，尤其天寒地帶，蕞好是暖車兩三分種，讓內(nèi)燃機(jī)之冷卻水系統(tǒng)升溫后再行駛，以確保溫水可流入汽化器，以加速汽化。由液化氣轉(zhuǎn)換到時(shí)，可直接將切換開關(guān)旋至位置不必停在中位，此時(shí)注意拔出拉索，雙燃料系統(tǒng)在主要以燒液化氣為主時(shí)，需讓箱內(nèi)保持至少1/4的油量以備不時(shí)之需。

且偶爾地需燒，以確保系統(tǒng)不因閑置過久而出現(xiàn)故障，防止輸油管脆化，建議每個(gè)月燒10公斤為好。

萬(wàn)環(huán)服務(wù)，停步，服務(wù)是企業(yè)生存的根本，也是對(duì)客戶基礎(chǔ)的承諾，萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備歡迎廣大客戶的來電來訪！

叉車輪胎磨損直接影響其工作效率，甚至對(duì)操作安全性造成影響。輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等，都是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素。

加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)，做到“三勤”（即勤查氣壓、勤挖石子、勤塞小洞）。要按規(guī)定氣壓給叉車輪胎充氣，在冷態(tài)及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓，至少每月一次；夏季由于環(huán)境溫度較高，如發(fā)現(xiàn)胎溫過高應(yīng)適當(dāng)增加停歇次數(shù)，避免強(qiáng)烈陽(yáng)光直射輪胎，宜將叉車停放在陰涼處，不得采用潑冷水降溫或放氣降i壓；光從制造工藝上來說，一體式的肯定要比焊接式的工藝復(fù)雜，成本也高出不少。冬季露天長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)在輪胎下面墊上木板，起步時(shí)不可立即加速，待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行駛。

說起叉車安全操作，是個(gè)永遠(yuǎn)都值得被反復(fù)討論的話題。先打開電源開關(guān)，再向上拔起紅色的緊急斷電開關(guān)，選擇好方向開關(guān)的位置在慢慢踩下調(diào)速踏板保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)加速。叉車操作員應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)樗麄兪莻}(cāng)庫(kù)中活動(dòng)時(shí)間久易受到身體傷害的人員；倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)榇_保倉(cāng)庫(kù)安全運(yùn)行是他們的重要職責(zé)；物流總監(jiān)應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)榘踩鹿时澈蟮碾[藏成本可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)計(jì)；總經(jīng)理更應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)榘踩庾R(shí)的建立需要自上而下的影響和貫徹！

前端軸是指第壹道主軸頸之前的部分,通常裝有起動(dòng)風(fēng)扇皮帶輪,正時(shí)齒輪,擋油盤等,有的還裝有扭轉(zhuǎn)減振器.后端軸是后一道主軸頸之后的部分,有安裝飛輪用的凸緣，回油螺紋和甩油圈等。