高鐵螺栓斷裂失效的主要原因？

近年來，對影響城軌地鐵車輛安全運營的緊固件斷裂失效案例分析，涵蓋了高強度螺栓的疲勞斷裂、塑性斷裂、脆性斷裂三大類型。從人、機、料、法和環(huán)五大因素分析，造成螺栓斷裂失效的因素主要有以下幾種原因。?

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長螺栓，高強度異型栓，奇、特、難、加長、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵螺栓的技術(shù)要求

對于防腐要求中性鹽霧試驗不少于240小時的12.9級螺栓、螺釘和螺柱，應(yīng)選用鋅鉻涂層（環(huán)保達(dá)克羅）處理；表面摩擦系數(shù)：螺栓頭支承面的摩擦系數(shù)0.10≤μK≤0.16; 螺紋摩擦系數(shù)：0.10≤μG≤0.16。高鐵螺栓-高鐵螺栓廠家-瑞杰高鐵螺栓我們的口號是“想客戶之所想，供客戶之所需，以更大的優(yōu)惠價格使新老客戶稱心如意！”

高鐵為什么不能使用普通螺栓？

緊固件為將兩個或兩個以上零件（或構(gòu)件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。緊固件包括：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷等。在各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。