手動變速箱油廠家挑選轎車用潤滑油要注意以下四要素：

   1、應盡量挑選多級油，多級油由于節(jié)約、壽命長、，對發(fā)動機有較好的維護效果?；诙嗉売偷奶匦?，在運用過程中可能會呈現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較一般機油小的現(xiàn)象，均系正常。

   2、手動變速箱油廠家介紹挑選機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行挑選，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上運用過于的機油，也不能將較初級的機油運用在要求較高的發(fā)動機上。

    3、一些國產(chǎn)的機油質(zhì)量適當不錯，并且價格低于進口同類產(chǎn)品很多，可放心運用，沒有必要一味追求“洋油”。

    4、如發(fā)動機情況良好，且時節(jié)溫度較低，應盡可能運用黏度較小的機油，以使油路疏通。如在高溫時節(jié)或發(fā)動機嚴峻磨損的情況下，選用高黏度的機油則有利于構成油膜，削減發(fā)動機磨損。

 不同負荷的齒輪油用處也就不同，齒輪油也分工業(yè)用油和車用油，比如說斯卡蘭重負荷齒輪油：“ 設備、水泥廠、球磨機、輥磨機、破碎機、輸送機、窯爐、絞車、機床及海運設備等的工業(yè)型減速 齒輪箱”這些設備運用！

   齒輪油以石油光滑油基礎油或組成光滑油為主，參加極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的光滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以避免齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其運用壽命，進步傳遞功率功率。齒輪油應具有杰出的抗磨、耐負荷功能和適宜的粘度。此外，還應具有杰出的熱氧化安定性、抗泡性、水分離功能和防銹功能。因為齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為避免油膜形成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常參加極壓抗磨劑，遍及采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

GL-4 (中負荷車輛齒輪油)

在低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩,高速低轉(zhuǎn)矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規(guī)則用GL-4 級齒輪油,適用于手動變速器,螺旋錐齒輪和運用條件不太嚴苛的雙曲線齒輪.

GL-5 (高負荷車輛齒輪油)

在高速沖擊負荷,高速地轉(zhuǎn)矩,低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用雙曲線齒輪,規(guī)則用GL-5級齒輪油,適用于操作條件緩和或嚴苛的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動變速器.

GL-5用GL-4替代的話 會形成光滑不良,磨損加重,齒輪咬傷

下面編輯教給大家如何辨別變速箱油的真?zhèn)危?

1、聞氣味，通常油都有一股焦糊味；2、看氣泡，油在搖晃后，很少見氣泡；3、看流動性，油“掛瓶”后，很長時間不凈；4、看粘稠度，油粘度大，沾手后不容易去掉，且能拉出絲線。變速箱油變質(zhì)后對汽車有啥危害？

變速箱油一旦變質(zhì)將會導致加速無力，油耗增加，異常抖動等情況。嚴重時甚至堵塞管路導致變速箱過熱報廢。而且國內(nèi)鮮有能夠大修變速箱的汽修廠，基本上都以更換總成的方式排除故障，非常貴！

　長期不換的變速箱油會在變速箱內(nèi)形成油泥，影響變速箱內(nèi)齒輪運動

　　車主們車的保養(yǎng)，常規(guī)都知道要按時更換發(fā)動機的潤滑油，但是變速箱油缺常常被忽略。

　　沒錯，發(fā)動機機油通常5000公里就要換一下。但是變速箱油的換油周期長達4萬-6萬公里。不管什么時間換，變速箱油都是非常必要按時更換的。

嶄新的變速箱內(nèi)部是非常清潔的

　　就像上面說到的，跟機油一樣，變速箱油如果長期不更換的不良癥狀，如下：

　　·車輛加油無力

　　·車輛換擋遲緩

　　·變速箱內(nèi)部齒輪打滑

　　·變速箱溫度過高

　　當然如果完全忽略變速箱油的存在，壞的結果就是導致變速箱故障，需要大修。