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因此,為了裝有自動(dòng)變速器的汽車良好的工作性能和低的使用與維修成本,用戶或車主必須在車輛的使用和維修過程中,加注車輛原廠家規(guī)定或推薦的自動(dòng)變速器油。否則,不僅可能自動(dòng)變速器的性能下降或原本可以避免故障的發(fā)生,而且對(duì)新車主而言,還可能造成產(chǎn)品索賠及“三包”權(quán)利的喪失。
ATF在自動(dòng)變速器中工作時(shí)必須要滿足如下要求: a)傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關(guān)。所以要求油的粘度、起泡程度要合適。
b)ATF在自動(dòng)變速器中工作時(shí),系統(tǒng)內(nèi)部工作溫度可達(dá)-40 -170℃ ,油的流速可達(dá)20m/s,并且不斷與有色金屬、空氣相接觸,所以油的性能要求高。
c)ATF在系統(tǒng)中工作時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的軸承、齒輪等摩擦副也須用ATF進(jìn)行潤滑,因此要求ATF應(yīng)該具有一定的潤滑性能。
d)隨著現(xiàn)代自動(dòng)變速器技術(shù)的進(jìn)步,其整體尺寸不斷縮小,但同時(shí)又必須保證其轉(zhuǎn)速和傳遞功率保持不變,因此,ATF的比重愈大愈好。
良好的抗磨性能 只有良好的抗磨性能才能保證:
①行星齒輪中各齒輪傳動(dòng)的需要。
②離合器片工作效能的需要。
③自動(dòng)變速器壽命的需要。
e)與系統(tǒng)中橡膠密封材料的匹配性好 自動(dòng)變速器中多使用的是、橡膠及硅橡膠等,要求ATF使其不能有太明顯的膨脹,也不能使之硬化變質(zhì)。
f)良好的摩擦特性(換擋性能) 這是保證傳動(dòng)齒輪各件工作平順的關(guān)鍵,并能降低噪聲,延長壽命。
g)防腐(防銹)性能優(yōu)良 在傳動(dòng)裝置和冷卻器中安裝有銅接頭、黃銅軸瓦、黃銅過濾器及止推墊圈等部件。這些部件中均含有大量的有色金屬,因此ATF必須要保證不會(huì)引起銅腐蝕和其他金屬生銹。
h)貯存安定性優(yōu)良 ATF在一定溫度范圍內(nèi)和一定時(shí)間應(yīng)該保證均相,且沒有分解,而且是ATF各成分不應(yīng)該出現(xiàn)分層或析出等現(xiàn)象
車輛可安裝不一樣方案設(shè)計(jì)的變速箱,進(jìn)行不一樣的功效適用范圍。變速箱重要用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸正中間的速度,從而平衡軸/輪正中間的速度或變更控制器機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。自動(dòng)式變速箱潤滑油脂(AutomaticTransmissionFluid)通稱ATF,一般ATF的基礎(chǔ)油是以石臘基石油中提煉出來,通稱礦物質(zhì)機(jī)油,(約占90%)。但由于基礎(chǔ)油原來的特點(diǎn)(局限性),盡量再加上各種類型的添加劑以融進(jìn)各種各樣工作中情況的要求,(約占10%),才能夠做到變速箱一切正常的運(yùn)用,因而又演化出各種各樣合成機(jī)油的ATF。轉(zhuǎn)化成ATF的溫度適應(yīng)力更廣,能力強(qiáng),應(yīng)用限期長,綜合性能好,是未來ATF發(fā)展趨向的時(shí)興方向。