山東正峰數(shù)控機(jī)械就是“打造高性價(jià)比全自動(dòng)切鋁機(jī)”，把精切鋁型材切割機(jī)用戶服務(wù)的更好。為什么要把精度放在首位呢？現(xiàn)在很多市面上仍然有很多用戶使用的鋁型材切割機(jī)是比較老舊的，甚至是半自動(dòng)的，這樣的話切割精度是很難保證的。

　　這也是為何有些企業(yè)使用了鋁型材切割機(jī)切割過后，還要將切割工件重新加工一道，就是為了降低鋸切尺寸的公差。采用老式的鋁型材切割機(jī)可能一個(gè)工件大概誤差在50微米到1個(gè)毫米之間，然而多一道工序就會(huì)增加很多成本，同時(shí)產(chǎn)能上也會(huì)因此而下降。

鋁材自動(dòng)切割機(jī)精度

　　當(dāng)然有些切割工件還是不需要二次加工的，還是要視鋸切要求和效果而定的。無論如何，全自動(dòng)鋁型材切割機(jī)一直是在追求高精度切割機(jī)，也曾經(jīng)幫助不少客戶減少一道工序，降低了人工成本，與競爭對(duì)手競爭的時(shí)候也有了更多的機(jī)會(huì)。目前可以做到誤差±0.1mm以內(nèi)，已經(jīng)可以滿足絕大多少的鋸切需求了。

該機(jī)床的氣動(dòng)執(zhí)行部件有：轉(zhuǎn)位氣缸、防護(hù)罩翻轉(zhuǎn)氣缸、夾緊氣缸及輔助托料氣缸。壓縮空氣由氣管引入機(jī)床的氣源處理器入口處，通過內(nèi)部管道分接到各供氣點(diǎn)，見附圖中氣動(dòng)原理圖，簡述如下：5.1.1鋸頭轉(zhuǎn)位由一個(gè)兩位五通電磁閥控制一個(gè)氣缸來完成，限位塊定位，調(diào)速閥調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)速度。5.1.2工件夾緊：兩個(gè)鋸頭各由一個(gè)二位五通電磁閥控制兩個(gè)單作用氣缸實(shí)現(xiàn)工件夾緊，可自動(dòng)完成夾緊和松開，也可手動(dòng)操作。另外，進(jìn)料口處也有一夾緊氣缸，可對(duì)切割余料進(jìn)行夾緊。5.1.3輔助托料：當(dāng)切料長度大于2米時(shí)，輔助托料氣缸動(dòng)作，將輔助托料板頂出，可防止長料中部下垂。5.1.4 托料送料裝置托料架用于鋸切較長型材時(shí)，為避免型材下垂，影響鋸切精度而設(shè)置的。托料架前端與右機(jī)頭相連接，上面裝有夾緊氣缸和送料氣缸。用于鋸切較短型材時(shí)使用。送料氣缸行程出廠前已調(diào)好，不宜隨意調(diào)整。如有不符，應(yīng)調(diào)整單送設(shè)置畫面中氣缸長度，使其與實(shí)際行程相一致。5.2電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)參見系統(tǒng)操作說明。

鋁型材數(shù)顯雙頭切割鋸常見故障：

10.1系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求，應(yīng)檢查壓縮機(jī)出口壓力大小，管道是否漏氣，調(diào)壓閥彈簧是否斷裂，以便及時(shí)排除故障。10.2鋸頭退回而壓緊未松開，檢查滑板是否碰到行程開關(guān)，再酌情處理。10.3油霧器發(fā)生不滴油，應(yīng)檢查進(jìn)口流量是否減少，油是否被塵埃堵塞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。10.4電氣系統(tǒng)如若出現(xiàn)故障，應(yīng)有專業(yè)人員檢查修理。