輸煤帶式輸送機(jī)托輥發(fā)生故障如何解決

  輸煤帶式輸送機(jī)托輥的修理不同于輸送設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，修理的主要目的是修復(fù)和更換已經(jīng)磨損或腐蝕的零部件，使輸送設(shè)備恢復(fù)其技術(shù)性能和使用性能，保證發(fā)揮其正常功能。地于自然的有形磨損的修理稱為正常修理；對于事幫性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復(fù)物流設(shè)備功能的有效措施，是對有形磨損的局部補(bǔ)償，也是物流設(shè)備管理的一個重要組成部分。機(jī)械在使用過程中，其零部件會逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象，稱為有形磨損。

  為什么輸煤帶式輸送機(jī)托輥會出現(xiàn)磨損

  由于輸煤帶式輸送機(jī)托輥零部件的使用材質(zhì)和工作的不同，皮帶機(jī)在一定時間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損，使機(jī)械技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化，不能正常作業(yè)，造成停機(jī)，甚至出現(xiàn)故障，造成機(jī)械事故。因此，為了維持機(jī)械的正常運行，根據(jù)機(jī)械技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律，更換或修復(fù)磨損失效的零部件，并對整機(jī)或局部進(jìn)行拆裝、調(diào)整，恢復(fù)機(jī)械效能的技術(shù)作業(yè)，就進(jìn)行修理。所以，修理是使機(jī)械在一定時間內(nèi)保持其正常技術(shù)狀態(tài)的一項重要措施，是企業(yè)維持生產(chǎn)的重要手段。

  輸煤帶式輸送機(jī)托輥如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

  輸煤帶式輸送機(jī)托輥輸送設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和修理是不能互喚的，是“防”與“治”的關(guān)系。如果機(jī)械得不到及時的維修，將使用機(jī)械的零件和部件加速磨損或遭受意外的損壞，增加維修工作量。做好維護(hù)工作，及時消除隱患，把機(jī)械事故消除在發(fā)生之前，達(dá)到防患于未然。但是，維修不能消除機(jī)械的磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時，及時修理，恢復(fù)機(jī)械應(yīng)有的效能。此外，在物流設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、修理中，也要制定安全作業(yè)技術(shù)措施，以保障人身和機(jī)械安全 。對于一臺膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。

輸煤帶式輸送機(jī)托輥減速機(jī)裝置的正確存放

  輸煤帶式輸送機(jī)托輥減速機(jī)是各類輸送設(shè)備上的裝置,其主要的作用是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,使得輸送機(jī)械達(dá)到自己想的狀態(tài),從而保證各項工作的順利進(jìn)行.我們在不使用時就需要注意輸送設(shè)備的存放.存放是一種常用的機(jī)械保養(yǎng)方法,輸煤帶式輸送機(jī)托輥減速機(jī)裝置的存放還需要注意掌握技巧.對于存放時間超過六十天的皮帶輸送機(jī)減速機(jī)裝置,所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器必須要涂上防銹產(chǎn)品.不要儲存在戶外露天或是過于潮濕的地方.始終在輸送設(shè)備和地板之間墊有木板、木材或是其它的材料.減速機(jī)裝置不得與地板進(jìn)行直接接觸.

輸煤帶式輸送機(jī)托輥的輸送帶是如何做接頭處理的

  所有的輸煤帶式輸送機(jī)托輥輸送帶必須接成環(huán)形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送設(shè)備能否平穩(wěn)順暢地運行. 一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等.機(jī)械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經(jīng)濟(jì),但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響. PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法.即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭.這種接頭辦法比機(jī)械接頭的,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定.

輸煤帶式輸送機(jī)托輥的兩種潤滑方法

  手動潤滑系統(tǒng):手動干油站應(yīng)盡量安裝在潤滑系統(tǒng)的中心位置,分配器則應(yīng)固定在被潤滑的設(shè)備上,輸煤帶式輸送機(jī)托輥安裝部位要便于觀察和維修,不影響通道的通行.潤滑管線的材質(zhì)一般可選用冷軋無縫鋼管,在分配器之后的管道可采用銅管,對可動潤滑點則必須采用有鋼絲編織層的膠管;而壓力表則一般裝在壓差開關(guān)近旁.管線材質(zhì)要求與手動潤滑系統(tǒng)相同.

影響輸煤帶式輸送機(jī)托輥工作的幾個重要因素

  一般用于輸煤帶式輸送機(jī)托輥制動器有：皮帶制動器和電磁制動器兩種，兩種制動囂均可用于任何型式的皮帶機(jī)上。在選擇時，應(yīng)根據(jù)皮帶機(jī)截倚的大小、傾斟角度、機(jī)長、工作情況及所要求的鍘動效果等因素來選擇。其主要的因素有以下幾點：在輸煤帶式輸送機(jī)托輥截荷很大、斜角很大、機(jī)身很長時，采用電磁制動器。當(dāng)輸送機(jī)很重要時，—旦偶然斷電，如不能立即停車就影響到其它皮帶機(jī)和其它設(shè)備的安全工作，剛采用制動效果良好的電磁制動器是很必需的。一般設(shè)計有電磁翩動器的皮帶機(jī)不過全廠輸送機(jī)總數(shù)的20%。

輸煤帶式輸送機(jī)托輥在選擇時要注意經(jīng)濟(jì)上的比較

  電磁制動器費用較大，皮帶式制動器較經(jīng)濟(jì)。一般小的、不重要的皮帶機(jī)應(yīng)采用皮帶制動器．皮帶制動器，制動效果較差，工作不夠安全，操作不靈活。在重要、載荷很大、機(jī)身很長或傾斜角度較大的皮帶機(jī)上，使用皮帶制動器是不十分可靠的。選擇制動器時與皮帶寬度無關(guān)。選擇皮帶制動器時，只要根據(jù)皮帶機(jī)型式，查輸煤帶式輸送機(jī)托輥主要設(shè)備尺寸表選擇之。

輸煤帶式輸送機(jī)托輥傳動原理特點

  輸煤帶式輸送機(jī)托輥的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機(jī)在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

  增大拉緊力（初張力)。輸煤帶式輸送機(jī)托輥在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。