ABS體系的泄壓

　　一般ABS體系的泄壓辦法是：將焚燒開關封閉(置于OFF)，然后重復踩制動踏板，踏板的次數在20次以上，當踏板力明顯增加，即感覺不到板的液壓助力時，ABS體系即泄壓結束。一般修補以下部件時需求泄壓：液壓操控單元中的任何設備、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力正告和操控開關、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。

ABS體系電腦的替換

　　用正常的電腦替代原車電腦，調查ABS體系的作業(yè)情況，經過對比來辨別原車電腦有病。替換時，將焚燒開關封閉，拆下電腦上的線束插頭，換上正常電腦，插上一切的線束插頭，接通焚燒開關。然后發(fā)動發(fā)動機，赤色制動燈和ABS燈應顯現體系的正常狀況。

自動擋汽車長時間行車會有產生一股糊味    由于身處大都市之中，堵車現象總是難以避免的，我自認為駕駛技術不算，因此在選擇汽車的時候就主要考慮的是自動擋車型。同時，現在的車市不十分景氣，車價一落再落，也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時間自動擋，我發(fā)現了一些問題，就是當我使用L檔行駛的時候，時間稍長就會有一股糊味產生。在這個過程中我并沒有進行急加速或是急減速的操縱，為什么會有這種現象產生呢？不會是離合器的糊味吧？不是只有手動擋汽車才有可能發(fā)生這種情況的嗎？

   汽車維修技術診療意見：這所以會出現這種情況，跟您的使用還是有很大的關系的，根據自動擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時候使用，它會提高發(fā)動機的轉，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會很快上升，而此時變速器由于受到限并不會進行換擋操作，進而使發(fā)動機轉速不但上升，產生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內裝飾件或者三元催化裝置，就會產生含糊的味道。因此，在路面狀況良好的情況下，應該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外民可以使您車子的發(fā)動機、變速器免受損害。

創(chuàng)業(yè)開店風險低,利潤大

創(chuàng)業(yè)開店風險低，利潤大 據統(tǒng)計，汽車維修店的利潤可以達到40％-50％，細分行業(yè)，如汽車美容店的利潤可以達到70％，是在家門口創(chuàng)業(yè)的好項目。 如今，汽車已走進千家萬戶，從以上多組數據我們可以看出，汽車后市場發(fā)展空間巨大，對懂汽車知識的技能型人才需求量大。如果你想學一門技術，想走一條高薪之路，汽車行業(yè)是一個不錯的選擇。