尼龍管的特性

1938年10月27日正式宣布世界上第Y種合成纖維誕生了,并將聚酰胺66這種合成纖維命名為尼龍(Nylon).

尼龍具有很多的特性.因此,在汽車.電氣設(shè)備.機械部構(gòu).交通器材.紡織.造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用.隨著汽車的小型化.電子電氣設(shè)備的高性N化.機械設(shè)備輕量化的進程加快.對尼龍的需求將更高更大。

特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料,對其強度.耐熱性.耐寒性等方面提出了很高的要求.尼龍的固有缺點也是限制其應(yīng)用的重要因素,特別是對于PA6,PA66兩大品種來說,與PA46.PA12等品種比具有很強的價格優(yōu)勢,雖某些性能不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求.因此,必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域,通過改性,提高其某些性能,來擴大其應(yīng)用領(lǐng)域.由于PA強極性的特點,吸濕性強,尺寸穩(wěn)定性差,但可以通過改性來改善。

尼龍管的材質(zhì)

尼龍樹脂管的外表一般采用優(yōu)Z的聚氨酯彈性體材料，其耐磨性能高于橡膠管3倍，號稱耐磨王。

尼龍樹脂管的耐化學(xué)品性能更加優(yōu)異，抗腐蝕性能更強。

尼龍樹脂管是一種環(huán)保型的高性N軟管。無論是加工還是應(yīng)用，其可靠地環(huán)保性能備受用戶青睞。

尼龍樹脂管內(nèi)壁象鏡面一樣光滑，既不污染介質(zhì)，也不被介質(zhì)污染；動力傳送損失更小，效率更高。

當(dāng)然尼龍樹脂管也有其目前無法無法克服的缺陷，那就是彎曲半徑較大，柔軟度不如傳統(tǒng)的橡膠管好；但這一缺點目前已被更新型的液壓樹脂管類產(chǎn)品所克服。

尼龍管的優(yōu)點

抗Y和鋅鹽的腐蝕：耐50％氯化鋅溶液超過200h。

耐電池酸液和臭氧：尼龍對堿、鹽、醚、石油、油脂、 化學(xué)溶劑、海洋空氣及水基液壓等腐蝕介質(zhì)均有極強的抵抗能力，能取代昂貴的編織金屬絲泰氟隆和瑟奧柯膠管，還能抑制真菌、霉菌的生長與繁殖。 耐振動、耐磨、耐疲勞、摩擦系數(shù)低，屬于自潤滑材料。重量輕，密度為1.01—1.06g/cm3，約為鋼材、銅材的 1／7。

耐紫外線和大氣老化：一般脂肪族聚酰胺易受紫外線照射變質(zhì)，但是，PA11耐候性優(yōu)良。本色料PA11耐紫外線能力視不同地區(qū)可以使用2.3—7.6年；而添加抗紫外線吸收劑后的黑色PA11，其抗紫外線能力提高四倍。

尼龍樹脂管搬運和運輸注意事項

運輸尼龍樹脂管時，須將膠管按圓或調(diào)整齊平放在車廂內(nèi)，不應(yīng)在膠管上堆放其它貨物，防止對膠管的摩擦損傷。

運輸膠管的車廂內(nèi)，不應(yīng)放置酸、堿、油類及有機溶劑等貨物。搬運帶有金屬螺旋的尼龍樹脂管，要注意輕放，防止損壞。在露天貨場或站臺，碼頭上存放，場地必須平整，膠管要平整放齊，并用油布遮蓋。

儲存應(yīng)避免陽光照射，雨雪浸淋，保持清潔，防止與酸、堿、油類及有機溶劑等影響膠管質(zhì)量的貨物接觸，并離發(fā)熱裝置1米以外。