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適應(yīng)性強(qiáng):經(jīng)國內(nèi)外幾十年生產(chǎn)實(shí)踐證明,根據(jù)各地資源條件不同,可分別采用黏土、頁巖、粉煤灰或其他固體廢棄物生產(chǎn)陶粒。陶?;炷辆哂惺┕みm應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),它不僅可根據(jù)建筑物的不同用途和承載能力,配制出不同容重和強(qiáng)度的混凝土材料,而且施工簡便,對相同的耐火周期,陶?;炷恋陌宀暮穸缺绕胀ɑ炷帘?0%。此外,粉煤灰陶粒還可以配制耐火度1200℃以下的耐火混凝土。
陶?;炷敛坏透g(酸、堿)性能優(yōu)于普通混凝土。而且具有優(yōu)異的抗堿集料反應(yīng)能力。可在一定程度上增加安全性,在公路橋梁降低自重及提高橋梁結(jié)構(gòu)安全性、輕型化方面,陶粒混凝土的應(yīng)用效果更好。保證了橋面的安全性及穩(wěn)定性。
陶?;炷辆哂惺┕みm應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),它不僅可根據(jù)建筑物的不同用途和承載能力,配制出不同容重和強(qiáng)度的混凝土材料,而且施工簡便,
在施工工藝及技術(shù)上,陶?;炷僚c普通混凝土無太大差別,只需在施工過程中對骨料過小的堆積密度、大孔隙率、吸水性較強(qiáng)這些特性多加注意,在保溫、隔音、抗震等方面有較強(qiáng)優(yōu)勢,所以不論建筑結(jié)構(gòu)是否承重,都可選用陶?;炷?,按陶粒密度分:密度陶粒、超輕密度陶粒、特輕密度陶粒。若將陶粒混凝土運(yùn)用到舊橋維修工程中,不但能夠在橋面鋪裝時(shí)承受足夠強(qiáng)的車輪輾軋,還能有很好的防水性,適應(yīng)冷熱等溫度變化,