二次構(gòu)造柱建筑泵在工程中被廣泛的使用已將是現(xiàn)在的一個(gè)施工潮流，客戶的評(píng)價(jià)和信任也是比較高的。但是使用壽命的長(zhǎng)短也是客戶比較關(guān)心的，那么如何解決二次構(gòu)造柱建筑泵活塞壽命過(guò)短的問(wèn)題。小編給各位用戶講講提高設(shè)備活塞壽命的方法。造成活塞壽命過(guò)短的原因，二次構(gòu)造柱建筑泵廠家總結(jié)出有如下四點(diǎn)：每次作業(yè)，未檢查二次構(gòu)造柱建筑泵泵送的混凝土是否含有大量的超硬砂料;未檢查二次構(gòu)造柱建筑泵活塞是否存在偏磨現(xiàn)象;未及時(shí)在洗滌室內(nèi)加清水，使活塞高溫水解;潤(rùn)滑不足。

二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的主要作用:該泵機(jī)質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。小型混凝土輸送泵是近來(lái)針對(duì)混凝土地泵越來(lái)越小型化而專門(mén)設(shè)計(jì)制造的一種新型號(hào)混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。有效的解決構(gòu)造柱澆注過(guò)程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問(wèn)題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。

混凝土泵由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。進(jìn)行混凝土的攪拌要根據(jù)施工需要的混凝土比例來(lái)進(jìn)行水泥，沙，石子的混和攪拌。不同的建筑物施工，需要的混凝土厚薄也不樣，有的需要沙石比例大些，有的則需要相對(duì)的小點(diǎn)。因此在攪拌混凝土的時(shí)候，要先確定施工用混凝土的比例，在進(jìn)行正確的攪拌。