2)設(shè)計(jì)螺桿應(yīng)考慮：①物料特性及加工時(shí)的幾何形狀、尺寸、溫度狀況。由于不同物料物理特性不同，因此加工性能不同，對(duì)螺桿結(jié)構(gòu)和幾何參數(shù)有不同要求。②口模的幾何形式和機(jī)頭阻力特性。螺桿形狀要與他們相匹配。料筒的結(jié)構(gòu)形式和加熱冷卻情況。如在加料段料筒內(nèi)壁加工出錐度和縱向溝槽并冷卻，則提高固體輸送效率，螺桿在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮提高熔融速率、均化能力，使之與加料段輸送相匹配。③螺桿轉(zhuǎn)速。④擠出機(jī)用途：作混煉、造粒和喂料等作用，螺桿結(jié)構(gòu)有所不同。

停車停車時(shí)，一般都將擠出機(jī)內(nèi)的物料盡可能擠完，以便下次操作。遇熱穩(wěn)定性差的塑料，一定要將機(jī)內(nèi)物料擠完，以免損害設(shè)備。必要時(shí)可用軟聚氯l乙烯或含無(wú)機(jī)填料較多的聚苯l乙烯和聚乙烯等塑料通過(guò)之后擠出來(lái)清理料筒和螺桿。但不必通過(guò)機(jī)頭、口模和粗濾器，這些部件是在拆除后進(jìn)行清理的。擠出聚烯烴類塑料時(shí)，通常在擠出機(jī)滿載的情況下停車。

共(芯層)注入成型：1.原理：使用兩個(gè)或兩個(gè)以上注入系統(tǒng)的注入機(jī)，將不同品種或不同顏色的塑料先后注入到模具內(nèi)成型的方法。2.應(yīng)用：汽車工業(yè)、電子計(jì)算機(jī)部件。低發(fā)泡注塑成型：低發(fā)泡塑料——發(fā)泡率在5倍以下、密度為0.2~1.0g/cm^3的塑料，也稱合成木材。1.原理：在塑料中加入一定的發(fā)泡劑，通過(guò)注塑成型獲得內(nèi)部低發(fā)泡、表面不發(fā)泡的塑料制件。2.低發(fā)泡塑件特點(diǎn)：內(nèi)部無(wú)應(yīng)力、外部表面平整、不易發(fā)生凹陷和翹曲；表皮較硬，具有一定剛度和強(qiáng)度；內(nèi)部有韌性，具有彈性；外觀似木材；密度小、重量輕，比普通注入成型塑件減輕15%~50%。

管材的定型方法主要有兩種：內(nèi)徑定型法和外徑定型法。1.內(nèi)徑定型：即定型套控制管材的內(nèi)徑尺寸及圓度，使仍程半熔體的塑料管坯包緊定型套控制管材的內(nèi)冷卻硬化。2.外徑定型：即定型套控制管材的外徑尺寸及圓度，借助壓縮空氣作用使半熔體的管坯緊貼于定型套的內(nèi)徑冷卻硬化。2、定型尺寸確定：(1)內(nèi)徑定型法的定型套內(nèi)徑定型法的定型套應(yīng)設(shè)計(jì)成錐形，其斜度為0.6°~0.1°，適用于管材直徑大于30mm以上，對(duì)于小管材，操作比較困難，不適用。(2)外徑定型法的定型套：定型套內(nèi)徑徑向尺寸應(yīng)考慮管材定型后收縮因素、膨脹效應(yīng)及牽引等對(duì)管材尺寸的影響。定型長(zhǎng)度仍應(yīng)依據(jù)管材壁厚、牽引速度而定。