卸料平臺的一般的結(jié)構(gòu)由主梁、次梁、平板、附屬件(欄桿、拉繩、吊環(huán)等)組成。荷載由平板傳至次梁，次梁傳到主梁。主梁和次梁受彎矩作用，吊環(huán)和焊縫都要有反復(fù)施加荷載和卸載作用，且應(yīng)考慮受剪狀態(tài)設(shè)計，平臺要有足夠穩(wěn)定性。

1、在規(guī)定的條件和使用期限內(nèi)，能充足達到與其穩(wěn)定性和長期性。

2、在選材料時，要起先選擇常見通用、便于周轉(zhuǎn)和保養(yǎng)維修的材料。

3、平臺整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

　　各種不同形式的工具式、定型化卸料平臺防護門的研發(fā)及推廣，從很大程度上解決了卸料平臺設(shè)計上的缺陷。例如某項目部近來研發(fā)的安全防護門將中間的鐵絲網(wǎng)換成了沖孔板，從根本上避免了以上卸料平臺安全門中間鐵絲網(wǎng)時常出現(xiàn)的缺陷問題。另外卸料平臺腳手板宜采用4mm厚的花紋鋼板，橫豎向水平桿的固定方式宜使用U型螺栓進行固定，或采用焊接滿焊的方式，不得有虛焊。

　　經(jīng)過觀察、分析和研究認為，要保證防護門在沒有梯籠?？繒r不得開啟，使防護門安全管理從自覺不自覺的狀態(tài)得到有效的強制控制，從技術(shù)上保證并解決防護門處于常閉狀態(tài)的問題，是安全防護措施行之有效的途徑之一。現(xiàn)階段，各項目推行全封閉式卸料平臺，在對卸料平臺進行全封閉管理的同時，對門框進行一系列的改裝，在門框的兩側(cè)安裝一個電氣聯(lián)動裝置，從而防止卸料平臺門打開，而施工升降機梯籠照樣運行的危險存在。

　　卸料平臺是工程施工施工工地常搭建各式各樣短暫性的操作臺和操作過程架，一般用于原料的周轉(zhuǎn)資金。卸料平臺分為攜帶式卸料平臺、立柱式卸料平臺、懸挑式卸料平臺各種各樣。

　　新型懸挑式卸料平臺——散裝式工程建筑懸挑卸料平臺和CPT-2零件柜工程建筑懸挑卸料平臺，是針對高層建筑工程建筑建筑施工常見的卸料平臺，，新型懸挑式卸料平臺進一步提高了整體的安全性能和建筑施工。懸挑式卸料平臺特性穩(wěn)定、安裝方便快捷、安全系數(shù)功能強大，有效降低了施工工程直接成本，深受顧客的歡迎。

伸縮式卸料平臺的安全使用操作：

1、卸料平臺拆卸時,必須先安裝好卸料平臺固定框架后拉桿,將平臺活動框架推到大伸展位置,鎖好定位插銷.在鋼絲繩或吊索被起重機拉緊后,方可進行拆除作業(yè).

2、拆卸時的各種工具,附件等不得對放在卸料平臺內(nèi)隨平臺吊運,也不得從高處拋下.

3、卸料平臺處于伸展?fàn)顟B(tài)時,應(yīng)鎖定好定位插銷.

4、當(dāng)平臺內(nèi)裝入荷載時,禁止異動卸料平臺活動框架.

5、不得將腳手架等其它與平臺無關(guān)的結(jié)構(gòu)物或重物支撐在伸縮式卸料平臺上;

6、荷載應(yīng)放在靠緊建筑物的位置和平臺中央,不得偏置;確需偏置時,應(yīng)減少大允許荷載值.平臺上的物料不得長時間堆放,必須及時清運,作業(yè)人員下班時,應(yīng)將平臺上物料清運干凈.

7、應(yīng)經(jīng)常檢查卸料平臺,發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)銹蝕損壞,鏈接松動,應(yīng)及時修復(fù)和更換.

8、當(dāng)風(fēng)速大于13m/s時,不得進行伸縮式卸料平臺的吊運,安裝和拆卸;