內(nèi)燃叉車(chē)采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)。腿部空間及上車(chē)空間更大。增大操作視野，大大提高了操作舒適性。減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。前底板采用整體插銷(xiāo)結(jié)構(gòu)，無(wú)需工具就能打開(kāi)。大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。內(nèi)燃叉車(chē)采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩。增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無(wú)水流出或流水甚微，說(shuō)明節(jié)溫器主閥門(mén)無(wú)法打開(kāi)。

德州廣通機(jī)械設(shè)備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷(xiāo)售中心和售后服務(wù)處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。德州叉車(chē)品質(zhì)保障，叉車(chē)批發(fā)價(jià)格更低，歡迎大家選購(gòu)。

了解內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分：

內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有機(jī)、柴油機(jī)；電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年來(lái)，又有新型叉車(chē)問(wèn)世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；廣通機(jī)械向大家簡(jiǎn)單介紹一下內(nèi)燃叉車(chē)的產(chǎn)品定義和需要注意的一些方面：內(nèi)燃叉車(chē)的作為目前企業(yè)的主要物流搬運(yùn)設(shè)備之一,在我們的工作和生活的物資轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)扮演了越來(lái)越重要的作用。后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來(lái)，又有新型叉車(chē)問(wèn)世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。

了解內(nèi)燃叉車(chē)在上坡時(shí)，不要通過(guò)踩加速踏板使離合器在半離合狀態(tài)或變矩器在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下停車(chē)，這會(huì)引起摩擦片不正常磨損或變矩器油溫不正常升高，從而縮短離合器或變矩器的壽命。

停車(chē)：把車(chē)停在不妨礙交通的地方并且......

a)拉上停車(chē)制動(dòng)手柄；

b)貨叉落地；

c)鑰匙開(kāi)關(guān)旋至“OFF”位置，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油叉車(chē)?yán)霭l(fā)動(dòng)機(jī)熄火手柄；

d)取下鑰匙并保管好。

了解內(nèi)燃叉車(chē)的舒適性：操縱手柄移到座椅附近使得操作更舒適，新式組合集成式儀表功能齊全，閱讀直觀。寬視野門(mén)架，視野更開(kāi)闊。無(wú)沖擊起升系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)貨物寧?kù)o、無(wú)沖擊的下降。方向盤(pán)傾角可調(diào)式，座椅可前后調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。

內(nèi)燃叉車(chē)的可靠性、安全性：電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)等主要電氣元件均采用國(guó)外產(chǎn)品。電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置。