在冬季，天氣寒冷，雨雪天較多，導(dǎo)致電動(dòng)消防車電池的使用效率下降，那么在冬季電動(dòng)消防車充電應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？下面由山東城盾消防車制作有限公司的技術(shù)人員帶大家了解一下。

   冬季應(yīng)該勤充電。在冬季，電動(dòng)車消防車接受電量的能力差，充電不足，當(dāng)天使用當(dāng)天充電，適當(dāng)?shù)奶岣叱潆婋妷汉脱娱L(zhǎng)充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

   正確的充電習(xí)慣，能有效延長(zhǎng)電動(dòng)車電池壽命。冬季耗電快，盡量做到隨充隨用，但是不要長(zhǎng)時(shí)間充電，充電盡量在6-10小時(shí)左右，經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)縮短電池壽命。

在冬季霧霾天，能見度低，一旦火災(zāi)發(fā)生，事態(tài)緊急，消防車出警講求效率，那么，在消防車出警救災(zāi)時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？

 可以充分利用小型消防車的車燈提高能見度,在行車中應(yīng)該打開防霧燈、尾燈和前照燈(近光).霧燈燈光為黃色,穿透霧氣的能力較強(qiáng)。

 正確操縱控制車輛。消防車霧天出警,應(yīng)該將車速降至低限速行駛,以使制動(dòng)距離控制在可見的距離之內(nèi),并保持一定的車距,以防追尾相撞.能見度在300米以上的淡霧時(shí),要穩(wěn)定車速,不可猛踩油門、急剎車或急打方向,注意道路標(biāo)志。

 消防車出警救災(zāi)迫在眉睫，晚一分鐘救火，可能給人民群眾造成不可估量的損失，小編呼吁大家，在遇到消防車出警時(shí)，請(qǐng)及時(shí)避道，為消防救災(zāi)開辟一條綠色通道。

（7）測(cè)電阻：用萬用表測(cè)量電阻時(shí)，應(yīng)按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。一般情況

下，應(yīng)使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調(diào)零。測(cè)量電阻之前，應(yīng)將 2 個(gè)表筆短接，同時(shí)調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，

使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調(diào)到零位，說明電池電壓不足或

儀表內(nèi)部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進(jìn)行歐姆調(diào)零，以保證測(cè)量準(zhǔn)確。

c 讀數(shù)：表頭的讀數(shù)乘以倍率，就是所測(cè)電阻的電阻值。

（8）注意事項(xiàng)

a 在測(cè)電流、電壓時(shí)，不能帶電換量程

b 選擇量程時(shí)，要先選大的，后選小的，盡量使被測(cè)值接近于量程

c 測(cè)電阻時(shí)，不能帶電測(cè)量。因?yàn)闇y(cè)量電阻時(shí)，萬用表由內(nèi)部電池供電，如果帶電測(cè)

量則相當(dāng)于接入一個(gè)額外的電源，可能損壞表頭。

d 用畢，應(yīng)使轉(zhuǎn)換開關(guān)在交流電壓hen 大擋位或空擋上。

電池電量 顯示段 單體電池

電壓（V）

48V 電量表

電量滿 1-10 亮 2.10 ≥50.5V

1/2 1-6 亮 1.92 ≤46.1 V

電量不足 1、2 跳閃 1.788 ≤42.9V

表 2 電池電壓與顯示段對(duì)照

7、電流表

電流指示計(jì)特性：10 段三色 LED 顯示。

顯示區(qū) 綠 區(qū) 黃 區(qū) 紅 區(qū)

顯示段 1 段 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 1-10

電流值 A 0-20 20 40 60 80 100 150 200 250 ≧300

表 3. 電流量與顯示段對(duì)照

8、計(jì)時(shí)顯示器

顯示車輛累計(jì)工作小時(shí)，當(dāng)前進(jìn)開關(guān)撥到“前進(jìn)”“ 或后退開關(guān)撥到“后退”時(shí)，計(jì)

時(shí)顯示器開始自動(dòng)計(jì)時(shí)，從 00000.0 h ～ 99999.9 h。每 6 分鐘增加 0.1 小時(shí)。斷電后

數(shù)據(jù)可保持十年不變。

車輛鑰匙開關(guān)啟動(dòng)，儀表通電后， “HOUR”燈亮，表示目前液晶顯示的是小時(shí)計(jì)工

作模式。