齒輪的工作條件不同，輪齒的損壞方法不同，是判定齒輪強度核算準則和選擇材料和熱處理的根據。下面就由沙灘車齒輪、齒輪定制及浙江汽車齒輪廠家來講講齒輪選取材料時應考慮什么？

1、關于受沖擊載荷時，輪齒簡單折斷應選用耐性較好的材料，可選用低碳鋼滲碳淬火。

2、關于高速閉式傳動，齒面易點蝕，應選用齒面硬度較好的材料，可選用中碳鋼表面淬火。

3、關于低速中載，輪齒折斷，點蝕，磨損均可發(fā)作時，應選取機械強度，齒面硬度等歸納機械性能好的材料，可選中碳鋼調質精切。      

4、力求材料品種少，便于管理，考慮資源和供應情況。    

5、當結構尺度要求緊湊，耐磨性高時，要選用合金鋼。

一對齒輪嚙合時，兩齒面之間在接觸處產生循環(huán)變化的接觸應力 ，如果這種接觸應力超過齒面材料的接觸疲勞極限時，齒輪工作一定時間以后，在齒面表層內部就會出現微觀的疲勞裂紋，隨著這種裂紋的蔓延與擴展，齒面金屬表層將產生片狀剝落而形成麻坑，這種現象稱為點蝕。當點蝕出現以后，齒面的承載面積迅速減少，并使接觸應力急劇增大，不僅加劇了齒面的疲勞破壞，同時也破壞了齒面嚙合的正確性，引起相當大的動負荷，zui終導致齒輪齒面的大片剝落而報廢。比如變速箱齒輪，可以將發(fā)動機傳來的轉速降低或增大，以滿意轎車跋涉的需求。

一、勿硬播

1、安裝同步帶時，切勿用工具硬撬強制安裝。

2、準確調整同步帶輪平行度、偏心度。

二、脹緊

1、調節(jié)同步帶張緊力時，需計算撓度和載荷，準確地施加張力。

2、同步帶輪表面粗糙度應在Ra1.6-Ra3.2范圍內。

在產品加工后，如果同步帶輪出現磨損的情況，則立即更換同步帶。在使用過程中，認為操作失誤也會造成同步帶輪發(fā)出噪音，這是要立即停止使用。查看機器內是否出現堵塞，以及產品擺放是否正確。