為什么制氮機前面要加緩沖罐?

為什么制氮機前面要加緩沖罐?制氮機新型的有機防火材料有著良好的耐高溫、耐熱性使酚醛FRP在小火時能不變形,極高的氧指數(shù)保證了其遇火難燃燒,而優(yōu)良的發(fā)煙性能確保發(fā)生大火時也只會發(fā)出極其有限的煙量,可以有效地保護火災(zāi)現(xiàn)場人員的生命安全。氮氣緩沖罐用于均衡從N O 分離系統(tǒng)分離出來的N2 壓力的壓力和純度保證連續(xù)供給氮氣穩(wěn)定,同時,在吸附塔進行工作切換后,它將本身的部分氣體回充吸附塔;一方面幫助吸附塔升壓,另外也起到保護床層的作用,在制氮機設(shè)備工作中起到了極其重要的工藝輔助作用.
氮氣緩沖罐用于均衡從N O 分離系統(tǒng)分離出來的N2 壓力的壓力和純度保證連續(xù)供給氮氣穩(wěn)定,同時,在吸附塔進行工作切換后,它將本身的部分氣體回充吸附塔;一方面幫助吸附塔升壓,另外也起到保護床層的作用,在制氮機設(shè)備工作中起到了極其重要的工藝輔助作用.

制氮機噴篩的原因是什么？

　制氮機噴篩及碳分子篩粉化是制氮機在使用過程中一個比較常見的故障，隨著制氮機的分子篩壓力磨擦和使用時間的增加，制氮機分子篩壽命也隨之減少，時間一長分子篩就容易產(chǎn)生粉化的現(xiàn)象。體積大小的喜歡及外觀是不是漂亮?xí)蛉硕悾墒强紤]到有些患者的吸氧時間較長，需要接連長時間開機，我們有必要選擇制氧機的體型適中，內(nèi)規(guī)劃優(yōu)化，散熱空間志向的機器。特別容易發(fā)生在以氣缸壓緊的制氮機上、彈簧壓緊的制氮機上也容易發(fā)生此類故障，雖說椰墊法蘭壓緊不可監(jiān)控，但是制氮機出廠之前，生產(chǎn)廠家在碳分子篩裝填過程中會十分小心，并有的壓緊工具和壓緊方法，反而產(chǎn)生制氮機碳分子篩粉化，噴篩的故障反而更低！

　該彈簧的壓緊力F =K(x0-x)，壓縮力和是成反比的，也就是說，彈簧壓緊機構(gòu)，它必須找到兩個(壓力，抗壓強度和分子篩的壓縮)，然后根據(jù)這兩個點來選擇彈簧剛度和初始壓縮，，有輕微的差異，有可能被壓碎或壓沒有問題的一種分子篩。在壓力作用下，各種氣體在中空纖維膜中的吸附、擴散、滲透速率不同，按順序排列，我們稱滲透速率的氣體為“快氣”，如氧氣、水氣。但彈簧壓縮行程可實現(xiàn)自動控制。

　　氣囊壓縮，一般用于不采用氣缸或彈簧的場合，它有一些缺點：1大袋，工作無法監(jiān)控，老化2，氣囊本身材料;但相對于前兩個壓緊裝置，它有很多優(yōu)點，它是緊迫的機構(gòu)可以在不規(guī)則形狀的一些特殊的場合。

　　我公司采用氣缸壓緊裝置，本實用新型的優(yōu)點：

　　活塞面積A，F(xiàn) = PS和吸附壓力和缸壓力，獨立于其他因素，在變壓吸附過程，吸附壓力一定時，活塞的面積是固定的在制造完成，所以氣缸壓力壓緊力不隨行程變化。

　　B，氣缸的行程可以在測量或感應(yīng)，可以預(yù)先報警設(shè)。

　　C，所需的缸內(nèi)氣體而采取的是直接從吸附塔吸附塔，可以在任何時間和同步工作。