鏈?zhǔn)捷斔蜋C

   木材、竹子、蘆葦是制漿造紙的首要原料。備料首要是將這些物料從初始狀況處理成滿意制漿請求的細(xì)微片狀物。在這個處理過程中，許多的輸送設(shè)備被運用。近幾年跟著造紙工業(yè)的開展，首要靠人工和半機械化作業(yè)的物料出產(chǎn)逐步走向了自動化、大型化。物料輸送設(shè)備的規(guī)劃跟以前比較，也有了很大改變。

    鏈?zhǔn)捷斔蜋C在備木體系中運用較多，其首要用于原木、木片、木屑、樹皮的輸送及洗刷水的處理等。在規(guī)劃選用鏈?zhǔn)捷斔蜋C時，需求依據(jù)物料的特色和技術(shù)請求來斷定。如在規(guī)劃剝皮鼓喂料輸送機時，會思考兩種喂料方法，一種是鏈?zhǔn)捷斔蜋C將原木強制性送進(jìn)剝皮鼓，一種是鏈?zhǔn)捷斔蜋C將原木送到必定高度后，經(jīng)過原木的自重經(jīng)溜槽落入剝皮鼓。

不銹鋼鏈板

   不銹鋼鏈板是傳統(tǒng)皮帶輸送機的升級產(chǎn)品，金屬鏈板克服了皮帶輸送機皮帶撕裂、刺破、容易腐蝕的缺點，為各行業(yè)客戶提供的一種安全、方便、維護簡單的運送載體。

   鏈板輸送機運用金屬鏈板鏈輪驅(qū)動，所以不銹鋼鏈板運行不易蛇行、不易跑偏，而且金屬輸送帶不易刮破、不拍磕碰，有很好的耐油、耐水等特性，即使因為某些原因部分鏈板損壞后只需要更換換掉的那幾塊板就可以，不銹鋼鏈板選用不同標(biāo)號的材質(zhì)，鏈板能夠起到不一樣的運送效果，可以滿足不同環(huán)境的需求。

鏈板輸送機

鏈板輸送機出現(xiàn)損壞原因總結(jié)如下：

1.板鏈輸送機槽底板鋪設(shè)不平整，或者超出設(shè)計要求的彎曲角度；

2.板鏈輸送機槽底板接合不好，或者局部變形；

3.板鏈輸送機較大塊狀的輸送物料在運行中受到擠壓或卡死，使傳送鏈條瞬間接受很大的沖擊應(yīng)力；

4.板鏈輸送機當(dāng)相鄰鏈板之間距離超越了臨界要求時，臨時超負(fù)荷運行，導(dǎo)致鏈板損壞。

以上個是導(dǎo)致鏈板損壞主要的原因，只有在日常做好輸送設(shè)備的檢修工作才干夠及時發(fā)現(xiàn)問題和解決，減少因鏈板損壞帶來的損失。

金屬網(wǎng)帶

   金屬網(wǎng)帶應(yīng)用環(huán)境名義保持干凈，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。按期打消網(wǎng)帶及管內(nèi)的灰塵等雜物。金屬網(wǎng)帶應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，防止電機受潮。金屬網(wǎng)帶在露天寄存時，應(yīng)有防雨辦法。在儲存與搬運進(jìn)程中應(yīng)避免網(wǎng)帶磕碰，免得網(wǎng)帶受到傷害。同進(jìn)要堅持供電設(shè)施容量充分，電壓穩(wěn)固，嚴(yán)禁缺相運行，供電線路必需為專用線路，不應(yīng)長期用常設(shè)線路供電。  

    依據(jù)使用環(huán)境前提應(yīng)不定期對軸承彌補或調(diào)換潤滑油脂（電機關(guān)閉軸承在使用壽命期內(nèi)不改換潤滑油脂），為保障金屬網(wǎng)帶在運行過程中的良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次，軸承和電機軸承，加油用ZL–3鋰基光滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運行。