義烏到上海物流

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司義烏到青浦貨運(yùn)價(jià)格與您分享物流系統(tǒng)柔性化的含義

隨著客戶需求的變化，單品種、大批量生產(chǎn)方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N、小批量、客戶定制的彈性制造，無(wú)論生產(chǎn)制造企業(yè)，還是商貿(mào)流通企業(yè)，甚至物流服務(wù)企業(yè)，需求變化和市場(chǎng)環(huán)境不確定性對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)的影響都顯得越來(lái)越突出。

僅就企業(yè)物流系統(tǒng)而言，由于需求的隨機(jī)波動(dòng)而導(dǎo)致對(duì)客戶訂單變化趨勢(shì)的難以估計(jì)，需求信息偏差并被逐級(jí)放大而引致“牛鞭效應(yīng)”的發(fā)生，突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力考驗(yàn)著物流系統(tǒng)的脆弱性和彈復(fù)力，全球經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)、各國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策和政治環(huán)境的不穩(wěn)定性和不確定性，都對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)乃至供應(yīng)鏈產(chǎn)生長(zhǎng)期而深遠(yuǎn)的影響。作為從管理視角探討制造柔性的兩位先驅(qū)者Gerwin（1982）和Slack（1983）都沒(méi)有給出柔性的清晰定義，而將柔性僅僅定義為“有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化的能力”，這就暗含了柔性變化的被動(dòng)性。

因此，增強(qiáng)物流系統(tǒng)的柔性，常常被企業(yè)作為一種解決或者應(yīng)對(duì)上述這些不確定性的有力武i器，以及保持企業(yè)可持續(xù)成長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力策略。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享

隨著對(duì)柔性的研究認(rèn)識(shí)的不斷延伸和豐富，柔性的概念深入制造領(lǐng)域之外的采購(gòu)、分銷(xiāo)渠道和物流等領(lǐng)域，甚至企業(yè)管理中的戰(zhàn)略、組織和系統(tǒng)等各個(gè)層面，同時(shí)對(duì)柔性的理解也越來(lái)越深入。

如，Gerwin（1993）從戰(zhàn)略的角度出發(fā)，提出了四種基本的柔性戰(zhàn)略，即適應(yīng)性戰(zhàn)略、重定位戰(zhàn)略、儲(chǔ)備戰(zhàn)略和減少戰(zhàn)略；劉英姿等（2002）從系統(tǒng)能力的角度提出柔性i能力三個(gè)層次：以不變應(yīng)變的緩沖能力、隨機(jī)應(yīng)變的適應(yīng)能力和主動(dòng)求變的能力。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流供應(yīng)鏈的形成主要原因

20世紀(jì)80年代以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮不斷推進(jìn)，資本流動(dòng)國(guó)際化、跨國(guó)界生產(chǎn)和流通、在消費(fèi)地生產(chǎn)和組裝產(chǎn)品形成一種新趨勢(shì)。

跨國(guó)公司在全世界爭(zhēng)奪市場(chǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，國(guó)際貿(mào)易這種傳統(tǒng)做法，常常受?chē)?guó)際風(fēng)云變幻影響，受局部干擾，受對(duì)方國(guó)政策阻撓，受關(guān)稅、反傾銷(xiāo)的措施限制。如果在開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的同時(shí)，在貿(mào)易對(duì)象國(guó)建廠，不僅能解決上述問(wèn)題，還能充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力資源、廉價(jià)的土地、電力、能源等，好處甚多。物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無(wú)線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)覆蓋世界上萬(wàn)事萬(wàn)物的“InternetofThings”。

在全世界的貿(mào)易對(duì)象國(guó)建廠還有一個(gè)好處，就是大幅度降低國(guó)際物流費(fèi)用。于是在全球范圍內(nèi)尋求合作伙伴，在眾多的選擇對(duì)象中擇優(yōu)選擇，結(jié)成廣泛的生產(chǎn)、流通、銷(xiāo)售網(wǎng)鏈便形成了一股潮流和趨勢(shì)。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享提高供應(yīng)鏈管理水平

在供應(yīng)鏈物流管理體制下，僅本企業(yè)的物流效率化是不夠的，它需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及顧客、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。也正因?yàn)槿绱?，追求成本的效率化不僅僅是企業(yè)中物流部門(mén)或生產(chǎn)部門(mén)的事，同時(shí)也是經(jīng)營(yíng)部門(mén)以及采購(gòu)部門(mén)的事，亦即將降低物流成本的目標(biāo)貫徹到企業(yè)所有職能部門(mén)之中。本公司地址位于：義烏市紅獅智慧物流園A5棟23D-25號(hào)義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流供應(yīng)鏈的形成原因由于全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)、全球銷(xiāo)售趨勢(shì)的形成。