廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)

廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做，來尋求適合自己的冷藏保溫貨廂。根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。

五菱榮光新卡發(fā)動機分別有1.5L/1

五菱榮光新卡的發(fā)動機分別有1.5L/1.8L可選擇，其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動機都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養(yǎng)費用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發(fā)動機，馬力為99匹，馬力107匹，這兩個動力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對應冷鏈運輸后一公里的話，我建議選擇1.8排量的LJ479發(fā)動機，馬力125匹，馬力133匹。為什么冷鏈運輸要選擇排量更大的1.8L發(fā)動機呢？因為冷鏈運輸必須考慮到貨廂上那個非獨立冷機的工作情況，非獨立冷機是由發(fā)動機帶動工作的，因此在開啟冷機的時候?qū)Πl(fā)動機的性能要求比較高，同時也會削弱部分動力。

全新內(nèi)飾設計采用了棕色作為主色調(diào),提升了車內(nèi)的質(zhì)感

全新的內(nèi)飾設計采用了棕色作為主色調(diào)，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。中控設計依舊質(zhì)樸，符合國民車的定位，按鍵區(qū)域的分布離檔把位置很近，操作起來也是順手可及。全新的儀表盤融入了轉(zhuǎn)速表、時速表、油量表。發(fā)動機水溫表集成在行車液晶盤里，在時速表的下方，時間還真不好適應。整個中控的做工表現(xiàn)不錯，而且全系都標配了電子助力轉(zhuǎn)向，開過老款五菱榮光的駕駛員應該都忘不了那沉重的方向盤手感，的確在攘往的“后一公里”配送途上帶有轉(zhuǎn)向助力的車輛更夠大大減輕駕駛員的疲勞程度。