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舟山糧油液壓卸車(chē)平臺(tái)直營(yíng)點(diǎn)擊了解更多「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 08:12  
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視頻作者:山東群峰重工科技股份有限公司








液壓翻板機(jī)特點(diǎn)

       液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)廣泛用于糧油加工,飼料加工,煤炭、水泥、造紙制漿,港口、電廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)、車(chē)站、碼頭、貨廠(chǎng)提供了一種新型液壓翻板卸貨平臺(tái)卸車(chē)設(shè)備。產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠。液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)保障了工作人員的安全性。

      液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)用來(lái)裝卸工礦企業(yè)內(nèi)貨車(chē)上的散裝物料,使用壽命很長(zhǎng),不用經(jīng)常維修,為工作人員帶來(lái)了便捷。未來(lái)自動(dòng)液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)耐磨損,壽命長(zhǎng);整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),操作方便卸車(chē)機(jī)的出現(xiàn),提高了工作效率,減輕了勞動(dòng)力,使一般人員都能完成卸車(chē)工作,卸料速度非常快。

     液壓卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)是目前大、中型載重貨車(chē)的主要卸車(chē)設(shè)備。其特點(diǎn):卸車(chē)噸位大; 卸車(chē)時(shí)間短; 消耗能量少; 設(shè)備投資??; 運(yùn)行安全可靠;大量節(jié)省了卸車(chē)成本。







液壓翻板卸車(chē)機(jī)設(shè)置特點(diǎn)

糧油液壓卸車(chē)平臺(tái)直營(yíng)是將汽車(chē)載運(yùn)的散狀物料及木材等其他原料卸載在一側(cè)或直接卸在運(yùn)輸車(chē)輛上,卸車(chē)一次完成的一種環(huán)保、節(jié)能新型卸車(chē)機(jī)械。機(jī)動(dòng)靈活,流動(dòng)性強(qiáng),可以在不同的貨場(chǎng),不同的線(xiàn)路,不同的貨位進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)。

液壓汽車(chē)卸車(chē)機(jī)輸入功率小、輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。適用范圍:電廠(chǎng)、石油化工、糧食、水泥等行業(yè)均可使用。

液壓火車(chē)卸車(chē)機(jī)可用380V電源采用電力驅(qū)動(dòng)作業(yè),具有大幅節(jié) 省能耗(耗電比耗油節(jié)省70%以上的成本)安全防火、保護(hù)環(huán)境等多項(xiàng)優(yōu)越性。










為什么要用自動(dòng)卸車(chē)機(jī)?

超長(zhǎng)后翻半掛被禁?自動(dòng)卸車(chē)機(jī)了解一下。

      現(xiàn)在這種13米U型槽后翻自卸半掛車(chē)以及更長(zhǎng)的平板自卸半掛都已被禁,當(dāng)前合規(guī)的只有平底、低欄板半掛自卸車(chē),后翻形式的長(zhǎng)度被限制在10.5米以?xún)?nèi),側(cè)翻仍為13米。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種后翻自卸車(chē)的限制,主要還是出于安全考慮,13米U型槽和高欄板半掛自卸車(chē)動(dòng)輒50噸的載貨量,在單臂頂推后翻的狀態(tài)下極不穩(wěn)定,經(jīng)常在卸車(chē)時(shí)發(fā)生翻車(chē)事故,嚴(yán)重的造成車(chē)毀人亡。


      通過(guò)這一點(diǎn)我們也就能理解,為什么日本翻斗車(chē)的欄板高度都會(huì)特別低。既然自卸車(chē)有一定的安全隱患,那么有沒(méi)有一種更安全的卸車(chē)方式呢?其實(shí)在很多年以前,國(guó)內(nèi)就引進(jìn)了自動(dòng)卸車(chē)機(jī),用于砂石料、糧食等散裝顆粒物料的快速卸車(chē)。

  






側(cè)翻式適應(yīng)性差

  側(cè)翻式液壓卸車(chē)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn):適應(yīng)性差    

       后翻式對(duì)車(chē)輛無(wú)任何要求,不管是半掛還是福田輕卡,哪怕是面包車(chē)都可以直接使用。側(cè)翻式,  于設(shè)計(jì)之初所針對(duì)的車(chē)型,也就是 6 軸車(chē)。如果 3 軸或者2 軸貨車(chē),開(kāi)上去也無(wú)法定位并安全卸載。

      國(guó)內(nèi)車(chē)輛制造廠(chǎng)家非常的多,因此車(chē)廂的開(kāi)門(mén)方式也多種多樣,側(cè)面的門(mén)有對(duì)開(kāi)式(2扇門(mén)一左一右打開(kāi))、單開(kāi)式(一扇門(mén)朝一邊打開(kāi))、下開(kāi)式(馬槽板向下打開(kāi))等多種方式,對(duì)開(kāi)和單開(kāi)式,其打開(kāi)的車(chē)門(mén)會(huì)直接影響到卸車(chē),打開(kāi)車(chē)門(mén)后,隨著車(chē)輛的起升,設(shè)備起不到所需的角度,直接造成車(chē)上的物料卸不完,廠(chǎng)家眾多也造成了除了車(chē)輛整體長(zhǎng)度可控外,使得很多定位安全措施無(wú)法投用,存在安全隱患。

      以上內(nèi)容就是翻板機(jī)廠(chǎng)家群峰機(jī)械今天給大家?guī)?lái)的,有關(guān)于液壓卸車(chē)機(jī)設(shè)備的一些相關(guān)知識(shí),希望在以后的工作中,能夠幫助到大家,想要了解更多關(guān)于液壓翻板機(jī)、卸車(chē)機(jī)等機(jī)械設(shè)備的相關(guān)知識(shí),歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站。








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