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氣泵空壓機(jī)配件的行業(yè)須知「冠道機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 03:56  











螺桿空壓機(jī)電機(jī)有哪些維護(hù)方法?

  1.螺桿空壓機(jī)電機(jī)有哪些維護(hù)方法?

  電機(jī)的環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)積聚灰塵,纖維等雜物。當(dāng)電機(jī)的熱保護(hù)和短路保護(hù)不斷發(fā)生時(shí),檢查故障是來(lái)自電機(jī)還是過(guò)載,或者保護(hù)裝置設(shè)置得太低,故障可以在投入運(yùn)行前清除。

  電機(jī)軸承操作應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂1500~2000h。軸承溫度不應(yīng)超過(guò)120°C。當(dāng)溫度低于70℃時(shí),可以延長(zhǎng)添加潤(rùn)滑脂的間隔。填充油時(shí),請(qǐng)使用注油槍。首先,清除排水管上的油脂并添加新的油脂,直到從排水孔排出。用抹布擦拭。加油后,擰緊油塞。

  2,說(shuō)明螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)和操作記錄表

  螺桿型空壓機(jī)日常維護(hù)和維護(hù)記錄可定期或不定期記錄,或維修后記錄,準(zhǔn)確記錄有利于空壓機(jī)故障時(shí)及時(shí)分析和排除故障。維護(hù)記錄的主要內(nèi)容是檢查,清潔,調(diào)整,補(bǔ)給,更換和相應(yīng)的時(shí)間。螺桿空壓機(jī)的維護(hù)記錄和操作記錄分別如表1和表2所示。

  3,螺桿空壓機(jī)維修的意義何在?

  空氣壓縮機(jī)獲得足夠的維護(hù)以獲得一些工作狀態(tài)。避免過(guò)度張緊,大大延長(zhǎng)使用壽命,減少皮帶,減少轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)和軸承負(fù)荷。適當(dāng)?shù)木S護(hù)可延長(zhǎng)整個(gè)機(jī)器的使用壽命,并大大減少停機(jī)時(shí)間。螺桿空氣壓縮機(jī)維護(hù)周期制造商為客戶提供參考時(shí)間。如果空氣壓縮機(jī)安裝在干凈,低溫的環(huán)境中,則可以適當(dāng)延長(zhǎng)使用期限。應(yīng)根據(jù)空氣壓縮機(jī)環(huán)境確定正確的維修周期。


空壓機(jī)能減少油品的消耗并提高壓縮空氣的質(zhì)量;BLT轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑液具有比普通礦物油更低的揮發(fā)性。的合成型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑液尤為適合工廠中關(guān)鍵空壓機(jī)或使用工況十分惡劣的場(chǎng)合。在空氣壓縮機(jī)的工作中,我們每個(gè)人都必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,這有利于機(jī)器的持續(xù)健康。噴油空壓機(jī)的分離芯的基本組成部分是由一些壓緊的組阻止空氣中油霧通過(guò)的纖維構(gòu)成的凝聚過(guò)濾器。當(dāng)油氣進(jìn)入分離芯表面時(shí),小的霧滴積聚起來(lái)形成大滴。由于速度的進(jìn)一步減慢和凝聚作用。而積聚在分離芯的底部的油。經(jīng)過(guò)回油管路,速度減慢。然后,油滴大到足以滴落到分離器的油池中。




冷卻器清洗的原因便是這些,道理很簡(jiǎn)單,關(guān)鍵在于如何采取正確的方法以應(yīng)對(duì),目前兩種是:用紗布或其他的工具來(lái)洗刷;采用化學(xué)溶劑進(jìn)行侵泡。因此,今天我們將討論在幾次壓縮機(jī)故障發(fā)生之前的各種標(biāo)志,我們將為大多數(shù)壓縮機(jī)用戶提供參考,以提前預(yù)測(cè)設(shè)備的故障和維護(hù)。前者針對(duì)較容易除去的表面,若是較為嚴(yán)重的,仍然需要有具有溶解性的產(chǎn)品才行。螺桿空壓機(jī)以其基礎(chǔ)造價(jià)低、運(yùn)行費(fèi)用低、制冷量大、不怕液擊等特點(diǎn),占據(jù)了當(dāng)今制冷行業(yè)冷凍裝置的主導(dǎo)地位,螺桿式制冷其維修自然也成了重頭戲。但由于某些單位的維修不當(dāng),卻未能顯示出其獨(dú)特的優(yōu)越性。螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),易損壞的莫過(guò)軸承了。它的損壞,將導(dǎo)致油溫高、機(jī)器嚴(yán)重振動(dòng)等跳車事故。




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